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05/30/2002
Figura 1, Revisión para ver si hay fugas de aire
(Horton DriveMaster)
(438 kPa) o si existe una fuga en el interior del
embrague. Cualquier fuga debe ser reparada.
11. Revise los rodamientos del embrague.
11.1
Gire el ventilador en ambos sentidos y
pase los dedos para detectar si los roda-
mientos del cubo están desgastados.
11.2
Si es posible, retire la banda impulsora
y compruebe que los rodamientos de la
polea acanalada no están desgastados
moviéndola en ambos sentidos.
11.3
Si los rodamientos del cubo o de la polea
están desgastados, reemplácelos usando
un equipo Horton DriveMaster Super Kit.
Consulte el Grupo 20 en el Manual de
Taller Business Class
trucciones y el número de repuesto del
equipo.
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Radiador y enfriamiento del motor
f200581
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M2 para las ins-
Manual de Mantenimiento Business Class M2, Agosto 2003
