Tabla de contenido
X
Para vencer la resistencia a la rodadura,
circule con fluidez.
X
Circule por los surcos dejados por vehícu-
los que circulen por delante del suyo.
X
En el caso de rodadas profundas, tenga en
cuenta la altura libre sobre el suelo del
vehículo.
Lista de comprobación tras la marcha
por terrenos no asentados
! Los restos de plantas y las ramas adheri-
dos pueden dañar los siguientes elemen-
tos:
las tuberías de combustible
R
los tubos flexibles de los frenos
R
las articulaciones del eje
R
los semiejes
R
X
Conecte el ASR (
Y
tente de regulación de estabilidad
(
Y
página 219).
X
Conecte el sistema ABS (
X
Desconecte el bloqueo de diferencial
Y
(
página 221).
X
Vehículos con cambio automatizado: selec-
cione el programa de marcha para la mar-
cha por carretera (
X
Efectúe una prueba de los frenos.
X
Compruebe si existen daños en los faros y
las unidades de luces traseras.
X
Compruebe si los neumáticos están daña-
dos.
X
Sustituya las llantas abolladas o dañadas.
X
Reponga las caperuzas y prolongaciones
de válvula que falten.
X
Compruebe y ajuste la presión de inflado
de los neumáticos (
X
Compruebe si se han adherido restos de
plantas o ramas.
X
Compruebe si presentan daños los bajos
del vehículo, los frenos, la dirección, el tren
de rodaje y el sistema de escape.
X
Compruebe el nivel de aceite del motor
(
Y
página 137).
página 218) o el asis-
Y
página 197).
Y
página 208).
Y
página 336).
Indicaciones para la marcha
X
Despliegue el protector antisalpicaduras
hacia abajo.
X
Observe las indicaciones sobre la limpieza
después de un recorrido por terreno no
asentado o por zonas de obras.
Lista de comprobación tras el vadeo
X
Compruebe si se han adherido restos de
plantas o ramas.
X
Limpie las llantas, los neumáticos y los
pasarruedas y retire los cuerpos extraños.
X
Compruebe si existen daños en los faros y
las unidades de luces traseras.
X
Compruebe si presentan daños los bajos
del vehículo, los frenos, la dirección, el tren
de rodaje y el sistema de escape.
X
Limpie los discos de freno, los forros de
freno, las ruedas y las articulaciones del
eje, y compruebe los posibles daños.
X
Compruebe el nivel de aceite del motor
(
Y
página 137).
X
Compruebe los frenos teniendo en cuenta
la situación del tráfico.
Limpieza tras la conducción por terre-
nos no asentados o por zonas de obras
! Dirija el chorro de aire comprimido, agua
o vapor sólo en perpendicular a la superfi-
cie del radiador. Asegúrese de no dañar las
aletas del radiador. Elimine la suciedad de
las aletas del radiador. Las aletas del radia-
dor que estén dañadas o sucias pueden
provocar un sobrecalentamiento del
motor. En caso de producirse una pérdida
de líquido refrigerante o si se ha producido
alguna avería, encargue la comprobación
de los sistemas de refrigeración y calefac-
ción en un taller especializado.
! Durante la limpieza a alta presión man-
tenga una distancia mínima de aproxima-
damente 30 cm entre la tobera de alta pre-
sión y las piezas del vehículo. No utilice
aparatos de limpieza a alta presión con
toberas de chorro redondo. De lo contrario,
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