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Cambio automático
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El cambio no acopla la posición de punto
muerto o cambia de nuevo de la posición de
punto muerto a una marcha adecuada:
si pisa el acelerador
R
si pisa el freno de servicio
R
si conecta el freno continuo
R
si interviene el TEMPOMAT
R
si está activado el limitador de la velocidad
R
y se sobrepasa la velocidad máxima ajus-
tada
si sobrepasa la velocidad ajustada en el
R
TEMPOMAT en más de aproximadamente
6 km/h (ajuste estándar)
si sobrepasa la velocidad máxima progra-
R
mada en aproximadamente 4 km/h
si abandona un determinado margen de
R
número de revoluciones o de velocidad
si el peso total del tren de carretera es muy
R
elevado
En los programas de acoplamientos power,
heavy, municip, offroad y fire-sv, el modo
EcoRoll está desconectado y no se puede
conectar. En el programa de marcha estándar
A
y en los demás programas de acoplamien-
tos, el modo EcoRoll siempre está conectado
después de un arranque del motor. Puede
desconectar y conectar el modo EcoRoll en el
programa de marcha estándar
ventana de menú
tes ä (
Y
página 141).
En el programa de acoplamientos eco-
i
nomy no puede desconectar el modo Eco-
Roll.
El modo EcoRoll interviene a partir de una
velocidad de aproximadamente 55 km/h.
Si el modo EcoRoll está conectado, puede
i
aumentar ligeramente la fuerza que debe
aplicar para dirigir el volante multifuncional
en determinadas situaciones de marcha,
por ejemplo, al circular por pendientes lige-
ramente curvas. En este caso, no está en
peligro la seguridad vial y de servicio.
A
a través de la
Sistemas
en el menú Ajus-
Modo de marcha lenta
El modo de marcha lenta hace que el vehículo
se ponga suavemente en movimiento al soltar
el freno de servicio y que continúe la marcha
en régimen de ralentí sin necesidad de pisar
el pedal acelerador. Una vez que el vehículo
se ha puesto suavemente en movimiento,
sigue circulando en régimen de ralentí hasta
que se detiene con el freno de servicio o se
desactiva/interrumpe el modo de marcha
lenta.
Las funciones de marcha lenta y en régimen
de ralentí se pueden conectar en todas las
marchas de arranque permitidas. Puede cam-
biar de marcha manualmente para, por ejem-
plo, adaptar la velocidad de marcha al tráfico
en caso de retención.
El modo de marcha lenta se desactiva auto-
máticamente:
si acopla por un tiempo superior a aproxi-
R
madamente 2 segundos la posición de
punto muerto i
si acciona el freno de estacionamiento
R
si el régimen de ralentí es superior a apro-
R
ximadamente 700 rpm
si ha intervenido el Active Brake Assist
R
si hay peligro de que el embrague se sobre-
R
cargue
si no se puede completar un cambio de la
R
dirección de marcha
Si no se da ninguna de estas circunstancias,
el modo de marcha lenta vuelve a activarse al
arrancar el vehículo con el pedal acelerador.
El modo de marcha lenta se interrumpe auto-
máticamente cuando se exceden los límites
de su ámbito de aplicación.
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