Indicaciones para la marcha
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X
Cierre las ventanillas laterales
(
Y
página 67).
X
Vehículos con sistema de regulación de
nivel: levante el bastidor del chasis
(
Y
página 241).
X
Vehículos con cambio automatizado: selec-
cione el programa de marcha offroad o
conecte el programa de marcha manual
(
Y
página 208).
X
Desconecte el ASR (
tente de regulación de estabilidad
(
Y
página 219).
X
Desconecte el ABS (
X
Cuando la tracción no sea suficiente,
conecte el bloqueo de diferencial
(
Y
página 221).
X
Durante la marcha, circule siempre con el
motor encendido y una marcha acoplada.
X
Circule lentamente y sin brusquedades. En
muchos casos será necesario circular a una
velocidad inferior a 5 km / h.
X
Procure que los neumáticos mantengan el
contacto con el suelo.
X
Circule con precaución extrema por tramos
desconocidos y con reducida visibilidad.
Baje del vehículo e inspeccione previa-
mente el terreno para mayor seguridad.
X
Preste atención a los obstáculos, por ejem-
plo, peñascos, agujeros, tocones de árbol,
rodadas de otros vehículos, etc.
X
Siempre que sea posible, pase sobre obs-
táculos con las ruedas de un solo lado del
vehículo. De este modo se evitan daños en
el vehículo.
Conducción por pendientes
G
ADVERTENCIA
Si circula en diagonal por una pendiente o
efectúa un giro en una pendiente, el vehículo
puede derrapar lateralmente, bascular y vol-
car. Existe peligro de accidente.
Conduzca por pendientes siguiendo siempre
la línea de la pendiente (hacia arriba o hacia
abajo en línea recta), y no gire.
Y
página 218) o el asis-
Y
página 197).
No acople la posición de punto muerto del
cambio al circular por un declive.
X
Si circula por una pendiente y el vehículo
amenaza con volcar, gire el vehículo inme-
diatamente en dirección a la línea de la pen-
diente.
Atraviese los taludes y laderas únicamente
siguiendo la línea de la pendiente.
X
Frene únicamente cuando el vehículo se
encuentre en la línea de la pendiente.
X
Si el efecto de frenado del motor no es
suficiente al bajar pendientes, pise lenta-
mente el pedal del freno.
Vadeo
! Si se introduce en el agua tomando
impulso previamente, la ola formada
delante del vehículo podría dañar piezas del
vehículo.
X
Comience el vadeo circulando al paso y por
una zona llana.
X
Adapte el estilo de conducción al entorno
desconocido.
X
Atraviese el curso de agua lentamente y a
velocidad constante.
X
No embrague, cambie de marcha ni se
detenga en ningún caso durante la marcha.
El arranque del vehículo detenido en el
i
agua es problemático debido a la elevada
resistencia y al fondo no asentado.
X
Procure que no se forme ninguna ola
delante del vehículo durante la marcha.
X
No pare el motor dentro del agua.
X
Si el motor se apaga en el agua, vuelva a
arrancarlo inmediatamente.
Conducción por terrenos arenosos
La arena suelta constituye un firme especial-
mente traicionero al circular por terrenos no
asentados.