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Indicaciones para la marcha
Indicaciones para la marcha de carác-
ter general
G
ADVERTENCIA
Si desconecta el encendido durante la mar-
cha, algunas funciones relevantes desde el
punto de vista de la seguridad quedan limita-
das o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la dirección asistida y
a la servoasistencia de frenado. En ese caso
deberá aplicar una fuerza considerablemente
mayor para maniobrar y frenar. Existe peligro
de accidente.
No desconecte el encendido durante la mar-
cha.
G
ADVERTENCIA
Si el vehículo se encuentra detenido en una
pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehículo se desplace. Un
vehículo con remolque/semirremolque o un
vehículo cargado pueden rodar accidental-
mente. Existe peligro de accidente.
Compruebe en la posición de control si el
freno de estacionamiento es suficiente para
mantener detenido el vehículo completo. Por
regla general, asegure el vehículo tractor y el
remolque/semirremolque con el freno de
estacionamiento y, adicionalmente, con cal-
ces.
G
ADVERTENCIA
Si carga el vehículo irregularmente, las cuali-
dades de marcha así como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente.
Cargue el vehículo de forma uniforme. Ase-
gure la carga para evitar su desplazamiento.
El comportamiento de marcha, direccional y
de frenado del vehículo se modifica con el
tipo de carga, el peso y la posición del centro
de gravedad de la carga.
Indicaciones para la marcha
Conducción por terrenos no asenta-
dos
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Al efectuar una marcha por terrenos no asen-
tados, actúan sobre su cuerpo fuerzas de ace-
leración en todas las direcciones debido a la
naturaleza irregular del terreno. Podría, por
ejemplo, salir despedido del asiento. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Abróchese siempre el cinturón de seguridad
al circular por terrenos no asentados.
G
ADVERTENCIA
Si está desconectado el ABS pueden blo-
quearse las ruedas durante el proceso de fre-
nado. Como consecuencia, ya no es posible
maniobrar el vehículo.Existe un mayor peligro
de derrape y accidente.
Conecte siempre el ABS al circular por vías
públicas y terrenos asfaltados.
! El vehículo puede dañarse con algún obs-
táculo al circular por un terreno no asen-
tado.
Los obstáculos pueden dañar, entre otras,
las siguientes piezas:
los ejes
R
los árboles de transmisión
R
el depósito de combustible
R
el depósito de aire comprimido
R
el motor
R
el cambio
R
Por dicho motivo, circule siempre lenta-
mente por los terrenos no asentados. Si
circula sobre obstáculos, pida al acompa-
ñante que le guíe desde fuera de la cabina.
Tenga siempre en cuenta la altura libre
sobre el suelo del vehículo. A ser posible,
evite los obstáculos.
! Al conducir por terrenos no asentados,
procure siempre que las ruedas propulso-
ras tengan buena adherencia al suelo. Evite
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