Scheppach CSP41 Traducción De La Instrucción De Original página 111

Motosierra con motor de gasolina
Tabla de contenido
Limpie la bujía de encendido con un cepillo de
5.
alambres de cobre o ponga una nueva.(fig. 24). A
continuación, ponga de nuevo la cubierta superior
.
justes de revoluciones del carburador y de ralentí
A
m INDICACIÓN
Los ajustes en el carburador solo debe realizarlos per-
sonal de un centro de servicio posventa autorizado.
Mantenimiento de la espada (fig. 25)
La espada (el carril guía para la cadena y el dentado)
debe aceitarse de forma regular. El mantenimiento
de la espada descrito en el apartado siguiente es
necesario para que la sierra pueda proporcionar un
rendimiento óptimo
m INDICACIÓN
El dentado de la sierra nueva se ha aceitado pre-
viamente en la fábrica. Si no efectúa el aceitado del
dentado de la espada del modo descrito a continu-
ación, se reduce la potencia y se puede llegar a un
agarrotamiento, lo que supondrá una anulación de la
garantía del fabricante.
ceitado del dentado
A
Si la sierra se desgasta de forma intensiva deberá
aceitarse regularmente (una vez por semana) el
dentado de la espada (Z2).
Para ello, en primer lugar, limpie meticulosamente
el orificio de 2 mm que hay en la punta de la espada
(Z1) y, a continuación, introduzca una pequeña can-
tidad de grasa multiusos.
Encontrará grasa multiusos y una pistola de engra-
sar en cualquier tienda especializada.
m INDICACIÓN
Para aceitar el dentado de la espada no es preciso
retirar la cadena de sierra. El aceitado se puede rea-
lizar durante el trabajo con el motor desconectado.
m PRECAUCIÓN
Para manipular la espada y la cadena, póngase unos
guantes de trabajo muy resistentes.
La mayoría de los problemas con la espada se pue-
den evitar manteniendo la motosierra en un buen
estado de mantenimiento. Una espada insuficiente-
mente aceitada y el funcionamiento de la sierra con
una cadena DEMASIADO RÍGIDA causarán un
rápido desgaste. Para minimizar el desgaste de la
espada se recomienda seguir los pasos siguientes
para el mantenimiento de la espada.
 www.scheppach.com  [email protected]  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
m PRECAUCIÓN
Utilice siempre guantes de protección durante los traba-
jos de mantenimiento.
No efectúe el mantenimiento de la sierra con el motor
aún caliente.
Volteo de la espada
Cada 8 horas de trabajo se le debe dar la vuelta a la
espada para garantizar un desgaste uniforme.
Mantenga siempre limpios la ranura y el orificio de
aceitado de la espada (fig. 25).
Examine regularmente el desgate de los rieles de la
espada y elimine las rebabas y rectifique los rieles
con una lima plana si fuera preciso (no incluida en el
volumen de suministro)
.
m PRECAUCIÓN
No fije nunca una cadena nueva sobre una espada
desgastada.
Pasos de aceite
Los pasos de aceite que hay en la espada deben
limpiarse para que quede garantizado un aceitado
correcto de la espada y la cadena durante el funcio-
namiento
m INDICACIÓN
El estado de los pasos de aceite es fácil de com-
probar. Si los pasos están limpios, se pulveriza
aceite en la cadena automáticamente unos pocos
segundos después de arrancarse la sierra. Su sierra
está provista de un sistema de aceitado automático.
Lubricación automática de la cadena
La motosierra está provista de un sistema de aceita-
do automático con accionamiento de rueda dentada.
Este suministra automáticamente al riel y a la cadena
la cantidad de aceite correcta. En cuanto se acelera
el motor, el aceite también fluye más rápido hasta la
placa de la espada.
La lubricación de la cadena se ha ajustado de fábrica
de forma óptima. Si se requirieran reajustes, lleve la
sierra al centro de servicio posventa autorizado más
próximo.
Hay un tornillo de ajuste para la lubricación de la ca-
dena (fig. 17/pos. J) en la parte inferior de la motosier-
ra. Si se gira éste en el sentido contrario a las agujas
del reloj, se reduce la lubricación de la cadena; si se
gira en el sentido de las agujas del reloj, aumenta la
lubricación de la cadena. Para comprobar la lubri-
cación de la cadena, mantenga la motosierra con la
cadena sobre una hoja de papel y haga funcionar
ésta con el número de revoluciones máximo durante
algunos segundos. Con ayuda del papel se puede
estimar la cantidad de aceite ajustada
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