Repostado (Fig.13); Ajuste De Las Revoluciones Del Ralentí; Manejo - Scheppach CSP41 Traducción De La Instrucción De Original

7.9 Repostado (fig.13)

¡RESPETAR INCONDICIONALMENTE LAS INDI-
CACIONES DE SEGURIDAD!
El manejo de combustibles requiere una conducta
cuidadosa y prudente.
• ¡Solo con el motor apagado!
• Limpiar bien el entorno alrededor de las zonas de
llenado para que la suciedad no penetre en el de-
pósito de gasolina o de la mezcla de combustibles.
• Desenroscar el cierre del depósito y llenar con
mezcla de combustibles o aceite de motosierra
hasta el borde inferior del tubo de alimentación.
• Rellenar con cuidado para no derramar la mezcla
de combustible o el aceite de motosierra.
• Enroscar el cierre del depósito hasta el tope.
¡Limpiar el cierre del depósito y el área alrededor
tras el repostaje y comprobar la estanqueidad!
Lubricación de la cadena
Para lubricar suficientemente la cadena, el depósito
deberá contener siempre el aceite suficiente. El con-
tenido del depósito basta para una 1/2 hora de fun-
cionamiento continuo. Durante el trabajo, comprue-
be que el depósito contenga el aceite suficiente y re-
póngalo si es necesario.
¡Solo con el motor apagado!
Ajustar la lubricación de la cadena (fig. 14)
¡Solo con el motor apagado!
La cantidad de aceite bombeado puede regularse
con el tornillo de ajuste (J).
Para modificar la cantidad bombeada, utilice la he-
rramienta de montaje (23).
Para que la bomba de aceite funcione correctamen-
te, la ranura de guiado de aceite del cárter del cigüe-
ñal (K) y los orificios de entrada de aceite (L) de la
espada deberán limpiarse con regularidad (fig. 15).
Comprobar la lubricación de la cadena
No utilice nunca la sierra con la cadena insuficien-
temente lubricada. De lo contrario, se acortará la vi-
da útil del dispositivo de corte. Antes de comenzar el
trabajo, compruebe la cantidad de aceite en el tan-
que y el bombeo de aceite. El bombeo de aceite pue-
de comprobarse del modo siguiente:
• Arranque la motosierra.
• Mantenga la cadena en marcha a una distancia
aproximada de 15 cm sobre un tocón o sobre el
suelo (utilice una base adecuada).
Si la lubricación es suficiente, el aceite salpicado de-
jará una ligera huella. Observe la dirección del vien-
to y no se exponga innecesariamente a la neblina de
aceite lubricante.
NOTA:
Durante algún tiempo tras detener el equipo, es nor-
mal que se produzcan derrames de pequeñas canti-
dades residuales de aceite que aún se hallan en el
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sistema de conducción de aceite, en la espada y en
la cadena. Eso no significa que el equipo esté ave-
riado. Utilice una base adecuada.
7. AJUSTE DE LAS REVOLUCIONES DEL
RALENTÍ
Si la herramienta de corte sigue girando en marcha al
ralentí, encargue el ajuste correcto de las revoluciones
Nota: Si el motor funciona al ralentí, la herramienta de
corte no debe girar en ningún caso.

7. MANEJO

Desacoplamiento del freno de la cadena
Conmute el interruptor de parada en la posici-
1.
ón ‚0' (OFF) (fig. 19).
2. Extraiga del todo la palanca de la trampilla de
aire (17) hasta que encaje (fig. 18/sentido de la
flecha 1).
Pulse la bomba esférica de combustible (23)
3.
10 veces (fig. 1).
Ponga la sierra sobre una superficie firme y
4.
plana. Apriete la sierra tal como se indica. Ti-
re del cordón de arranque (7) rápidamente 2
veces (fig. 22 y fig. 27). ¡Preste atención al mo-
vimiento de la cadena!
Deslice la palanca de la trampilla de aire lo
5.
más lejos posible (fig. 18/sentido de la flecha
2).
6. Conmute el interruptor de parada en la posici-
ón ‚I' (ON) para arrancar el motor (fig. 19/de-
recha).
Mantenga bien sujeta la sierra y tire del cordón
7.
de arranque rápidamente 4 veces. El motor
debe arrancar (fig. 22 y fig. 27).
8.1 Arrancar el motor (fig. 16)
La motosierra solo deberá arrancarse tras ha-
berse ensamblado por completo y comprobado.
• Aléjese al menos 3 metros del punto de repostado.
• Adopte una posición segura y coloque la motosie-
rra en el suelo de tal modo que el dispositivo de
corte quede libre.
• Active (bloquee) el freno de la cadena (3).
• Agarre firmemente la empuñadura trasera (6) con
una mano y presione la motosierra fuertemente
contra el suelo a la vez que presiona ligeramente
la empuñadura con la rodilla.
NOTA IMPORTANTE: La palanca del estrangulador
(14) está acoplada con el acelerador (5) y salta a la
posición inicial al pulsar el acelerador (5). Si el ace-
lerador (5) se presiona antes de arrancar el motor,
la palanca del estrangulador (14) deberá conducirse
manualmente a su posición original.