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descuidado o incontrolado del sistema de
aviso de salida del carril puede causar ac-
cidentes y graves lesiones. El sistema no
puede reemplazar la atención del conduc-
tor.
Adecue siempre la velocidad y la distan-
●
cia de seguridad con los vehículos prece-
dentes a las condiciones de visibilidad,
condiciones meteorológicas, al estado de
la calzada y al tráfico.
Tenga las manos siempre en el volante
●
para estar a punto para girar en cualquier
momento.
El sistema de aviso de salida del carril no
●
detecta todas las marcas de las calzadas.
Las calzadas, estructuras de la calzada u
objetos en mal estado pueden detectarse
erróneamente como marcas de calzada
bajo determinadas circunstancias del sis-
tema de aviso de salida del carril. En estas
situaciones desconecte inmediatamente el
sistema de aviso de salida del carril.
Observe las indicaciones del cuadro de
●
instrumentos y actúe según los requeri-
mientos.
Observe siempre atentamente el entorno
●
del vehículo.
Cuando la zona de visión de la cámara se
●
ensucia, se cubre o resulta dañada, el fun-
cionamiento del sistema de aviso de salida
del carril puede verse afectado.
Sistemas de asistencia al conductor
CUIDADO
Para no influir en el funcionamiento del sis-
tema se deben tener en cuenta los siguien-
tes puntos:
Limpiar regularmente la zona de visión de
●
la cámara y mantenerla limpia, sin nieve y
›››
sin hielo
fig.
256.
No cubrir la zona de visión de la cámara.
●
Compruebe que la zona de visión de la
●
cámara del parabrisas no tenga daños.
Aviso
El sistema de aviso de salida del carril se
●
ha desarrollado solamente para conducir
en carreteras de suelo firme.
Cuando el sistema de aviso de salida del
●
carril no funciona tal como se describe en
este capítulo, no lo utilice y acuda a un ta-
ller especializado.
En caso de avería del sistema, acuda a
●
un taller especializado para que lo revisen.
Asistente de ángulo muerto
(BSD) con asistente de desa-
parcamiento (RCTA)*
Introducción al tema
Video relacio-
Fig. 259
nado
El asistente de ángulo muerto (BSD) ayuda a
detectar la situación del tráfico detrás del ve-
hículo.
El asistente de desaparcamiento (RCTA) inte-
grado asiste al conductor al salir hacia atrás
de un hueco de aparcamiento en batería y al
maniobrar.
El asistente de ángulo muerto ha sido desa-
rrollado para la conducción por carreteras
de piso firme.
ATENCIÓN
La tecnología inteligente que incorpora el
asistente de ángulo muerto (BSD) con asis-
tente de desaparcamiento (RCTA) incluido
no puede salvar los límites impuestos por
las leyes físicas y solo funciona dentro de
los límites del sistema. Si se utiliza el
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