Cilindros De Retiro De Contrapeso; Estabilizador Delantero Sencillo (Opcional); Válvula De Inclinación De La Cabina - Manitowoc NBT50L Serie Manual De Servicio

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MANUAL DE SERVICIO DE LA SERIE NBT50L
b. Encienda el interruptor de alimentación de la grúa
con el interruptor de control de la cabina. Retraiga
por completo una viga o un gato de estabilizador y
siga sujetando el interruptor de funciones mientras
supervisa la indicación de presión en el manómetro.
c.
Use la Tabla 2-4 para verificar el ajuste nominal y la
tolerancia permitida.
d. Desinstale el manómetro y vuelva a apretar todas
las conexiones.
P. Cilindros de retiro de contrapeso
1.
El circuito de cilindros del estabilizador tiene una sola
válvula reductora en el colector de retiro del contrapeso
con un ajuste como se muestra en la Figura 2-15 y la
Tabla 2-4.
Válvula reductora del
circuito del cilindro
xxxx
del contrapeso
2.
Para ello, afloje la contratuerca de 3/4 pulg y utilice una
llave Allen de 1/4 pulg para hacer el ajuste. La rotación
en sentido horario aumenta el ajuste; cada vuelta repre-
senta 7.5 bar (110 psi). Asegúrese de volver a apretar la
contratuerca de ¾ pulg a 5 Nm (6 lb-pie) cuando el
ajuste es correcto.
3.
Para verificar este ajuste:
a.
Instale un manómetro con capacidad mínima de
345 bar (5000 psi) en la lumbrera para manómetro
GP2 en la válvula de control de sentido. Figura 2-12.
b. Retraiga (o extienda) completamente uno de los
cilindros de retiro de contrapeso y mantenga apre-
tado el botón.
c.
Use la Tabla 2-4 para verificar el ajuste nominal y la
tolerancia permitida.
d. Desinstale el manómetro y vuelva a apretar todas
las conexiones.
National Crane
Q. Estabilizador delantero sencillo (opcional)
1.
Desconecte las líneas de extensión y retracción del
estabilizador delantero sencillo (SFO) (Figura 2-16).
Tape la línea de retracción e instale un medidor en la
línea de extensión.
NOTA:
2.
Arranque el motor y ajuste el acelerador a la velocidad
gobernada.
3.
Oprima el interruptor de extensión/retracción de estabili-
zadores delanteros a la posición de extensión.
4.
Ajuste la válvula de alivio de extensión del bloque de
lumbreras de gatos delanteros a 34 bar (500 psi)
+6.89/–0 bar (+100/–0 psi).
5.
Apague el motor diésel.
6.
Retire el manómetro de la línea de extensión e instálelo
en la línea de retracción. Tape la línea de extensión.
7.
Ajuste la válvula de alivio de retracción del bloque de
lumbreras de gatos delanteros a 121 bar (1750 psi)
–0/+6.89 bar (–0/+100 psi)
8.
Apague el motor, retire el manómetro y la tapa y vuelva
a conectar las líneas hidráulicas del estabilizador delan-
tero sencillo.
FIGURA 2-15
Parte inferior de estabilizador
delantero sencillo
R. Válvula de inclinación de la cabina
El circuito de inclinación de la cabina está controlado por
una sola válvula reductora (Figura 2-17 y Tabla 2-4) ubicada
en el interior de la torreta, cerca de la válvula del colector,
con un ajuste de 138 bar (2000 psi). La válvula es accionada
por un solenoide controlado por un interruptor situado en el
apoyabrazos derecho del asiento de la cabina de la grúa.
Published 09-05-2019, Control # 665-01
SISTEMA HIDRÁULICO
Instale un manómetro en cada línea y ajuste las
presiones de extensión y de retracción según se
describe a continuación usando el interruptor de
extensión/retracción.
Alivio de
retracción
2
Alivio de
extensión
FIGURA 2-16
2-25
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