Acceso Al Menú De Diagnósticos; Acerca De Las Fallas Y Los Diagnósticos De E/S En Tiempo Real - Manitowoc NBT50L Serie Manual De Servicio

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SISTEMA ELÉCTRICO
Acceso al menú de diagnósticos
Para llegar a la vista de menú de diagnósticos, conecte la
llave de contacto de la grúa y use las vistas siguientes.
8807-8
1.
Seleccione la tecla de función 5; la tecla de función de
menú principal
Menú PRINCIPAL
RCL
(Herramientas) (Diagnóstico)
8807-35
2.
Seleccione la tecla de función, Diagnóstico.
Se muestra el menú de diagnósticos.
Vista de menú de diagnóstico N.° 1
9692
3-24
Vista 1
lo lleva al menú principal.
Tools
Diagnostics
Published 09-05-2019, Control # 665-01
MANUAL DE SERVICIO DE LA SERIE NBT50L
Vista de menú de diagnóstico N.° 2
9685
Acerca de las fallas y los diagnósticos
de E/S en tiempo real
La Figura 3-17 muestra las fallas activas y registradas. El
sistema de control de la grúa muestra hasta 20 de las fallas
o errores registrados más recientes en la grúa y los sistemas
de control del RCL. Las flechas circulares se pueden usar
para desplazarse por las fallas activas. Esta serie de núme-
ros corresponden a una falla específica de un módulo,
conector y clavija específicos. Para borrar los códigos de
falla registrados, se puede oprimir el botón con el icono de
código de falla y la "X" de color rojo.
Las definiciones de códigos de falla están disponibles en la
aplicación Códigos de diagnóstico de Manitowoc. Introduzca
el código de falla en la aplicación para obtener su definición.
Para más información, consulte "Acerca de la aplicación
Códigos de diagnóstico de Manitowoc" en la página 3-25.
Las vistas de diagnósticos de E/S en tiempo real proporcio-
nan información detallada acerca del estado de los compo-
nentes de la grúa. Para más información, consulte
"Visualización de las vistas de diagnóstico de E/S en tiempo
real" en la página 3-25.
1
7623-46n
A continuación se describe la vista de códigos de falla
(Figura 3-17):
Cuadro de falla activa (rojo, A, Figura 3-17): el sistema
de control de la grúa muestra hasta 20 fallas o errores
activos en la grúa y los sistemas de control del RCL. Los
3
2
4
5
FIGURA 3-17
A
B
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