Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico página 266

SPIDER MAX 500
4.2 Réglage de l'illumination de fond (BACKLIGHT)
Le réglage de l'intensité de l'illumination de fond est possible uniquement
avec les feux de position (et donc l'illumination de fond de l'instrumentation)
allumés ; dans ces conditions, en pressant, pendant 2 secondes au moins,
la touche mode située face au mot BACKLIGHT (qui apparaît sur la page de
préparation (set-up), il sera possible de modifier l'intensité de l'illumination
de fond (codée au moyen d'une barre graphique, comme indiqué à la F. 13).
Presser brièvement la touche Mode pour obtenir la valeur souhaitée. Pour
retourner au menu de préparation précédent, presser la touche Mode pendant
2 secondes au moins.
Remarque 1 : Si l'on entre dans le menu de réglage et que l'on éteint les feux de position, le système quitte la
fonction de réglage et sauvegarde la dernière valeur réglée par l'utilisateur.
Remarque 2 : Si l'on entre dans le menu de réglage et que la touche n'est pas enfoncée dans les 20 secondes
qui suivent, le système se met automatiquement en modalité opérationnelle standard.
Remarque 3 : Si l'on entre dans le menu de réglage et que le véhicule est mis en marche (vit>0), le système se
met automatiquement en modalité opérationnelle standard.
4.3 Réglage du contraste de l'afficheur et du mode d'affichage
(DISPLAY)
En pressant, pendant 2 secondes au moins, la touche mode située en face
du terme DISPLAY (qui apparaît sur la page de réglage), il sera possible de
modifier le contraste de l'afficheur et le mode d'affichage (Normal ou Inverse
(Reverse).
Le réglage du contraste peut se faire selon deux modalités (F. 14) :
1) Automatique (par défaut) : l'instrumentation sélectionne automatiquement
la valeur de contraste optimale, représentée au moyen d'une barre
graphique.
2) Manuelle : l'utilisateur règle manuellement la valeur de contraste souhaitée, représentée au moyen d'une barre
graphique ; en fait, il s'agit d'un réglage semi-automatique car, en fonction de la température de l'écran, le système
permet à l'utilisateur un réglage uniquement à l'intérieur d'une certaine limite garantissant toujours la visibilité de
l'afficheur.
La modalité automatique représente la valeur par défaut. Il est possible de sélectionner la modalité manuelle, en
pressant, pendant 2 secondes au moins, la touche mode située en face du mot Manual. Attendre qu'un triangle
s'affiche près du mot pour indiquer la sélection. Le réglage se fait en pressant brièvement la touche mode jusqu'à
obtention de la valeur souhaitée.
Le réglage du mode d'affichage peut se faire selon deux modalités :
1) Normale (par défaut) : seuls les points nécessaires sont illuminés sur l'afficheur. Tous les autres (arrière-plan)
(background) sont éteints.
2) Inverse (Reverse) : c'est la version négative de la précédente. Tout l'arrière-plan est illuminé et les points que l'on
souhaite afficher sont éteints.
La modalité «Normal» représente la valeur par défaut. Il est possible de sélectionner la modalité négative, en pressant,
pendant 2 secondes au moins, la touche mode située en face du mot Reverse. Attendre qu'un triangle s'affiche près du
mot pour indiquer la sélection.
Au terme du réglage, pour retourner à la modalité opérationnelle standard, il faut presser, pendant 2 secondes au moins,
la touche située en face de la fonction EXIT.
Remarque 1 : Si l'on entre dans le menu de réglage et que la touche n'est pas enfoncée dans les 20 secondes
qui suivent, le système se met automatiquement en modalité opérationnelle standard.
Remarque 2 : Si l'on entre dans le menu de réglage et que le véhicule est mis en marche (vit>0), le système se
met automatiquement en modalité opérationnelle standard.
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F. 13 Réglage de l'illumination de fond
(Backlight)
F. 14 Réglage de l'afficheur (Display)
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