PL
na niebezpieczeństwo zamoczenia źródeł energii elektrycznej.W
celu demontaży chłodnicy należy postępować zgodnie z poniższą
procedurą.
Demontaż i montaż chłodnicy chłodzonej powietrzem
(Połączenie Cooler do R30-37)
Aby zdemontować
1.
Zatrzymać sprężarkę.
2.
Odłączyć sprężarkę od układu.
3.
Nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego, aby odpowietrzyć
zbiornik separatora i stronę powietrza. Całkowite usunięcie
ciśnienia ze sprężarek o stałej prędkości może zająć powyżej dwóch
minut od momentu wyłączenia.
4.
Upewnić się, że główny wyłącznik zasilania sieciowego jest
zablokowany w pozycji otwartej i oznakowany.
5.
Spuścić chłodziwo z chłodnicy chłodziwa, odkręcając sześciokątny
korek znajdujący się u jej spodu.
6.
Z chłodnic zdemontować wszelkie węże, przewody i czujniki.
7.
Usuń zewnętrznych paneli z blachy.
8.
Odpowiednio zabezpieczyć chłodnicę chłodziwa i odkręcić sześć
nakrętek z trzech śrub górnej części chłodnicy.
9.
Usunąć (2) nakrętki z śrub na spodzie chłodnicy.
10. Założyć z powrotem korek spustowy chłodziwa i dokręcić go
momentem 65 Nm (48 funtów-siła x stopa).
Aby zamontować:
1.
Zatrzymać sprężarkę.
2.
Odłączyć sprężarkę od układu.
3.
Nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego, aby odpowietrzyć
zbiornik separatora i stronę powietrza. Całkowite usunięcie
ciśnienia ze sprężarek o stałej prędkości może zająć powyżej dwóch
minut od momentu wyłączenia.
4.
Upewnić się, że główny wyłącznik zasilania sieciowego jest
zablokowany w pozycji otwartej i oznakowany.
5.
Ostrożnie umieścić chłodnicę we właściwym miejscu, a następnie
założyć trzy zestawy dolnych nakrętek i śrub, po czym mocno je
dokręcić.
6.
Założyć trzy zestawy górnych nakrętek i śrub. Dokręcić je palcami,
wykonując + ¼ obrotu. Następnie dodać do każdej drugą nakrętkę,
dokręcając ją mocno. Druga nakrętka zapobiega wykręcaniu
pierwszej. Ważne jest, aby pierwsza nakrętka nie była dokręcona
zbyt mocno, aby chłodnica mogła rozszerzać się i kurczyć nie
powodując naprężeń w lutowanych połączeniach chłodnicy.
7.
Podłączyć ponownie i odpowiednio dokręcić wszystkie węże, rury
oraz czujniki zgodnie z instrukcją informacyjną części.
8.
Zamontować panele dostępowe po bokach komory rozprężnej
chłodnicy.
9.
Napełnić sprężarkę chłodziwem do odpowiedniego poziomu
zgodnie z opisem w procedurze „Uzupełnianie chłodziwa".
Demontaż i montaż chłodnicy chłodzonej powietrzem (Sek-
wencyjny chłodnica R37e-160)
Aby zdemontować
1.
Zatrzymać sprężarkę.
2.
Odłączyć sprężarkę od układu.
3.
Nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego, aby odpowietrzyć
zbiornik separatora i stronę powietrza. Całkowite usunięcie
ciśnienia ze sprężarek o stałej prędkości może zająć powyżej dwóch
minut od momentu wyłączenia.
4.
Upewnić się, że główny wyłącznik zasilania sieciowego jest
zablokowany w pozycji otwartej i oznakowany.
PL-8
W razie konieczności unoszenia jakichkolwiek części sprężarki lub
wymaganych narzędzi należy zawsze używać sprzętu dźwigowego
dopuszczonego do użytku oraz właściwie zorganizować prace .
5.
Spuścić chłodziwo z chłodnicy chłodziwa, odkręcając sześciokątny
korek z przodu chłodnicy powietrza i opuszczając bok chłodnicy
chłodziwa.
6.
Zdjąć z chłodnicy wszystkie przewody, węże oraz czujniki.
7.
Odłącz zewnętrzną blachą.
8.
Zdjąć pokrywy serwisowe po obu stronach obudowy chłodnicy.
9.
Zabezpieczyć w odpowiedni sposób chłodnicę końcową powietrza
i odkręcić cztery nakrętki z dwóch śrub w górnej części chłodnicy.
10. Odkręcić dwie nakrętki ze śrub w dolnej części chłodnicy.
11. Ostrożnie zdjąć chłodnicę końcową.
12. Zabezpieczyć w odpowiedni sposób chłodnicę oleju i odkręcić
cztery nakrętki z dwóch śrub w górnej części chłodnicy.
13. Odkręcić dwie nakrętki ze śrub w dolnej części chłodnicy.
14. Ostrożnie zdjąć chłodnicę oleju.
15. Dokręcić ponownie korek spustowy chłodziwa momentem 23 Nm
(17 funtów-siła x stopa) — sprężarki o mocy 75 kW i mniejszej; lub
65 Nm (48 funtów-siła x stopa) — sprężarki o mocy 90 kW i większej.
Aby zamontować:
1.
Zatrzymać sprężarkę.
2.
Odłączyć sprężarkę od układu.
3.
Nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego, aby odpowietrzyć
zbiornik separatora i stronę powietrza. Całkowite usunięcie
ciśnienia ze sprężarek o stałej prędkości może zająć powyżej dwóch
minut od momentu wyłączenia.
4.
Upewnić się, że główny wyłącznik zasilania sieciowego jest
zablokowany w pozycji otwartej i oznakowany.
W razie konieczności unoszenia jakichkolwiek części sprężarki lub
wymaganych narzędzi należy zawsze używać sprzętu dźwigowego
dopuszczonego do użytku oraz właściwie zorganizować prace .
5.
Ostrożnie umieścić chłodnicę oleju we właściwym miejscu i
dokręcić mocno dwa zestawy dolnych uchwytów.
6.
Założyć i dokręcić palcami dwa zestawy górnych uchwytów, po
czym dokręcić jeszcze o 1/4 obrotu. Następnie dodać do każdej
drugą nakrętkę, dokręcając ją mocno. Druga nakrętka zapobiega
wykręcaniu pierwszej. Ważne jest, aby pierwsza nakrętka nie
była dokręcona zbyt mocno, aby chłodnica mogła rozszerzać się
i kurczyć, nie powodując naprężeń w lutowanych połączeniach
chłodnicy.
7.
Sprawdzić, czy gumowa uszczelka na chłodnicy końcowej
powietrza znajduje się na swoim miejscu i czy jest w dobrym stanie.
8.
Ostrożnie umieścić chłodnicę końcową powietrza we właściwym
miejscu i dokręcić mocno dwa zestawy dolnych uchwytów.
9.
Założyć i dokręcić palcami dwa zestawy górnych uchwytów, po
czym dokręcić jeszcze o 1/4 obrotu. Następnie dodać do każdej
drugą nakrętkę, dokręcając ją mocno. Druga nakrętka zapobiega
wykręcaniu pierwszej. Ważne jest, aby pierwsza nakrętka nie
była dokręcona zbyt mocno, aby chłodnica mogła rozszerzać się
i kurczyć, nie powodując naprężeń w lutowanych połączeniach
chłodnicy.
10. Podłączyć ponownie i odpowiednio dokręcić wszystkie węże, rury
oraz czujniki zgodnie z instrukcją informacyjną części.
UWAGA
UWAGA
80447196 Rev C