ERRORE
Arresto di emergenza
Sovraccarico del motore del soffiante
Temperatura di scarico dell'airend
elevata
Verificare i setpoint
Guasto avvio remoto
Guasto arresto remoto
Guasto sensore
Scatti del compressore che
indicano un'alta temperatura del
compressore.
Il controller ha fatto scattare il
compressore
Calibrazione non valida
Pressione coppa bassa
Controllare rotazione motore
Errore comunicazioni VSD
Errore inizializzazione VSD
Cambiare l'elemento di separazione
e/o la pressione massima del carter
80447196 Rev C
Tabella 5: Errori controller (indicati sul controller)
CAUSA
È stato premuto il pulsante di arresto di
emergenza
Il soffiante è bloccato, danneggiato o il
motore del soffiante è guasto
Funzionamento del compressore al di
sopra della pressione nominale
Livello del refrigerante basso
Temperatura ambiente elevata
Aria di raffreddamento insufficiente
Cooler del refrigerante sporco, bloccato
(lato aria di raffreddamento)
Direzione o rotazione del motore del
soffiante errata
Il software del controller è stato
modificato
Il pulsante di avvio remoto viene
premuto mentre la macchina è in
funzione oppure rimane chiuso
Il pulsante di arresto remoto rimane
aperto e viene premuto il pulsante di
avvio
Il sensore manca o è guasto
Raffreddamento insufficiente in corso
Si è verificato un errore
Calibrazione eseguita con pressione nel
compressore.
Perdita del sistema
Errore valvola di controllo della pressione
minima
Errore valvola di scarico
Perdita di alimentazione di comando
Errore sistema trasmissione
Errore cablaggio o comunicazione
Errore trasmissione
Errore controller
Errore cablaggio o comunicazione
Errore trasmissione
Errore controller
Misurazione errata da parte del
trasduttore di pressione
Guasto nella trappola di drenaggio del
separatore di condensa
Elemento separatore sporco o intasato
SOLUZIONE
Identificare la causa, riparare il guasto, disattivare il pulsante e
reimpostare il controller
Rimuovere il blocco, riparare o sostituire i componenti danneggiati
Controllare e modificare le impostazioniRivedere i requisiti del sistema
e contattare il proprio rappresentante locale Ingersoll Rand
Cercare eventuali perditeVedere anche "L'aria di scarico è contaminata
dal refrigerante"Rabboccare il refrigerante
Rivedere i parametri di installazione e del sistema
Verificare il percorso dei condotti e dell'aria di raffreddamento
Pulire o sostituire
Collegare correttamente
Ricalibrare tutti i sensori e verificare i setpoint
Verificare il funzionamento dei pulsanti o le procedure operative
Verificare il funzionamento dei pulsanti o le procedure operative
Installare, riparare o sostituire il sensore difettoso
Se la macchina è raffreddata ad acqua o ad acqua di mare, controllare
che l'acqua di raffreddamento fluisca. Controllare che non vi sia aria nel
sistema di raffreddamento dell'acqua. Controllare che il filtro non sia
bloccato.
Riparare l'errore / azzerare il controller
Depressurizzare e ricalibrare con tubo della pressione al sensore
disconnesso. Se l'errore persiste, sostituire il trasduttore di pressione.
Individuare e riparare
Riparare con kit di assistenza
Riparare con kit di assistenza
Controllare l'interruttore automatico da 110V
Controllare cablaggio
Controllare contattore KM1
Contattare il proprio rappresentante locale Ingersoll Rand
Controllare e sostituire, se necessario.
Contattare il proprio rappresentante locale Ingersoll Rand
Contattare il proprio rappresentante locale Ingersoll Rand
Controllare e sostituire, se necessario.
Contattare il proprio rappresentante locale Ingersoll Rand
Contattare il proprio rappresentante locale Ingersoll Rand
Calibrare e verificare la coppa dell'olio e i trasduttori di scarico del
pacchetto
Assicurarsi che il sistema di drenaggio della condensa funzioni
correttamente e che la condensa venga scaricata. Vedere la tabella 3:
Diagramma di ricerca guasti
Sostituire l'elemento separatore
IT
IT-13