11. Zamontować pokrywy serwisowe po obu stronach obudowy
chłodnicy.
12. Napełnić sprężarkę chłodziwem do odpowiedniego poziomu
zgodnie z opisem w procedurze „Uzupełnianie chłodziwa".
Czyszczenie chłodnicy chłodzonej wodą (dla wody czystej i
zanieczyszczonej)
Dla wodnych wymienników ciepła należy wdrożyć program przeglądów i
konserwacji okresowej. Zaleca się zlecić czyszczenie firmie Ingersoll Rand w
razie braku doświadczenia i urządzeń niezbędnych do tego rodzaju prac.
Jeżeli przewody doprowadzające wodę wyposażone są w filtry siatkowe,
należy je kontrolować i wymieniać lub czyścić w razie potrzeby.
Osady mineralne można usunąć, używając do czyszczenia chłodnicy
odpowiedniego odkamieniacza zawierającego roztwory kwasu
amidosulfonowego + kwasu cytrynowego oraz Neutralitu. Można również
użyć dowolnego słabego kwasu zmieszanego z wodą w stosunku 1:4.
Zabrudzenia należy usuwać gorącą wodą z odpowiednim detergentem.
Chłodnicę przepłukiwać w kierunku przeciwnym do normalnego z prędkością
przepływy przynajmniej 1,5 razy większą niż prędkość normalna.
Po użyciu roztworów czyszczących dokładnie wypłukać czystą wodą
wszystkie związki chemiczne przed ponownym oddaniem chłodnicy do
eksploatacji.
Nie zaleca się stosowania mechanicznych metod czyszczenia gdyż grożą
uszkodzeniem połączeń wewnętrznych.
Po czyszczeniu należy sprawdzić chłodnicę pod kątem erozji i korozji.
Sprawdzenie czujnika wysokiej temperatury modułu
śrubowego
Zaleca się regularną kontrolę czujnika temperatury wylotowej (2ATT) w
następujący sposób.
a.
Dla maszyn chłodzonych powietrzem, zatrzymać wentylator
Rysunek 4: Wymiana wkładu filtra modułu napędu mechanicznego (PDM) skrzyni rozrusznika
80447196 Rev C
chłodzący przez rozłączenie przerywacza wentylatora / silnika
wentylatora.
b. Dla maszyn chłodzonych wodą zamknąć dopływ wody chłodzącej.
Sprężarka powinna włączać się przy temperaturze 109°C (228°F). Na ekranie
sterownika zostanie wyświetlone ostrzeżenie o włączeniu.
Czyszczenie pokrywy silnika
1.
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych sprężarka
musi być odcięta od zasilania elektrycznego przez przynajmniej 15
minut.
2.
Zdjąć pokrywy sprężarki.
3.
Przy pomocy czystej, suchej szmatki usunąć pył z pokrywy silnika i
upewnić się, czy szczeliny wentylacyjne są drożne.
4.
Zamontować z powrotem pokrywy.
Wyjmowanie/wymiana wkładu filtra modułu napędu
mechanicznego (PDM) skrzyni rozrusznika (dotyczy tylko VSD)
Patrz Rysunek 4.
1.
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych sprężarka
musi być odcięta od zasilania elektrycznego przez przynajmniej 15
minut.
2.
Odłączyć przednią kratkę obudowy filtra skrzyni rozrusznika.
3.
Wyjąć wkład filtra z obudowy i założyć nowy wkład.
4.
Założyć przednią kratkę.
PL
PL-9