Ingersoll Rand R30 Manual De Instrucciones página 30

BG
НЕИЗПРАВНОСТ
Ниско налягане в утайника
Проверете въртенето на двигателя
Комуникационна неизправност на
VSD
Неизправност при инициализиране
на VSD
Сменете елемента на сепаратора
и/или маслосборника под високо
налягане
Сменете HE филтъра (интегриран
сешоар само за модели)
Машината спира, но няма алармено
съобщение
Грешка по ток на двигателя (само за
R30-37)
Неизправност в CT
Контролерът на двигателя е пряко свързан с контролера. Грешки в контролера на двигателя ще бъдат показани на контролера като "VSD fault 0, VSD
fault 1" (VSD грешка 0, VSD грешка 1) и т. н.
Следващите VSD грешки могат да се проучват и отстраняват в източника им. За всички останали VSD грешки се свържете с местния доставчик на
услуги на Ingersoll Rand.
НЕИЗПРАВНОСТ
VSD Fault 1 (VSD грешка 1)
VSD Fault 3 (VSD грешка 3)
VSD Fault 22 (VSD грешка 22)
VSD Fault 23 (VSD грешка 23)
BG-14
ПРИЧИНА
Загуба на управляваща мощност
Неизправност в системата на задвижването
Грешно окабеляване на комуникацията
Неизправен двигател
Неизправен микроконтролер
Грешно окабеляване на комуникацията
Неизправен двигател
Неизправен микроконтролер
Грешно измерване от датчика за налягане
Неизправност на уловителя на кондензат в
сепаратора на влага
Елементът на сепаратора е замърсен или запушен
Грешно измерване от датчика за налягане
Неизправност на уловителя на кондензат в
сепаратора на влага
Запушване в сушителния блок
HE филтърът на сушилния блок е замърсен или
запушен
Загуби в изходите за управляващо захранване
Загуба на управляваща мощност
Налягането в утайника е твърде високо
Неизправен двигател или компресорна глава
Неизправност в CT, окабеляване или загуба на
управляващо захранване
Таблица 6: Неизправности на двигателя (посочено на контролера)
ПРИЧИНА
Свръхток
Твърде висока температура на задвижването
Претоварване по ток
Motor Underspeed (Недостатъчни обороти на
двигателя)
ОТСТРАНЯВАНЕ
Проверете прекъсвача за 110 V
Проверете окабеляването
Проверете контактора KM1
Свържете се с местния представител на Ingersoll Rand
Проверете и подменете при необходимост
Свържете се с местния представител на Ingersoll Rand
Свържете се с местния представител на Ingersoll Rand
Проверете и подменете при необходимост
Свържете се с местния представител на Ingersoll Rand
Свържете се с местния представител на Ingersoll Rand
Калибрирайте и проверете картера, поставете
уплътнения на датчиците за източване
Уверете се, че системата за източване на кондензата
функционира правилно и че кондензатът се
източва. Вижте таблица 3: Таблица за откриване на
неизправности
Сменете елемента на сепаратора
Калибрирайте и проверете източването на
допълнителния охладител, поставете уплътнения на
датчиците за източване
Уверете се, че системата за източване на кондензата
функционира правилно и че кондензатът се
източва. Вижте таблица 3: Таблица за откриване на
неизправности
Уверете се, че запушването на сушителния блок не
се дължи на замръзване вследствие на изтичане на
хладилен агент
Сменете HE филтъра
Проверете електрозахранването на изходите на
контролера (110 V променлив ток) (предпазители/
мини-прекъсвач).
Проверете веригата и прекъсвача за управляващо
захранване
Проверете пада на налягането върху сепараторния
елемент
Свържете се с местния представител на Ingersoll Rand
Проверете окабеляването и веригата за управляващо
захранване
Действие
Проверете сепараторния елемент.
Проверете охладителя, тръбопровода и
влагоотделителя за запушвания.
Проверете работата на вентила за проверка на
минимално налягане.
Проверете филтъра на двигателя и заменете, ако е
необходимо
Проверете прекъсвача на вентилатора на двигателя
Проверете окабеляването
Проверете нивото на маслото и добавете масло,
колкото е необходимо
Свържете се с местния представител на
Ingersoll Rand
Проверете нивото на маслото и добавете масло,
колкото е необходимо
Свържете се с местния представител на
Ingersoll Rand
80447196 Rev C