Sugerencias Para El Servicio; Límites De Desgaste - Jonsered 2036 Manual

7

Sugerencias para el servicio

Defecto:
Aletas de refrigeración rotas, roscas dañadas o tornillo roto
en la lumbrera de escape.
Marcas de atascamiento en el cilindro (especialmente junto
a la lumbrera de escape).
Desgastado el revestimiento superficial del interior del cilindro
(especialmente en la parte superior).
El pistón muestra rayaduras de atascamiento.
El aro se ha quemado en su ranura.
Límites de desgaste
Cilindro
Cuando se ha desgastado el
tratamiento superficial y aparece la
superficie de aluminio.
92
Cilindro y pistón
Separación entre puntas
Máx. 1,0 mm con el aro colo-cado
en la parte inferior del cilindro.
Solución:
En casos difíciles - cambiar el cilindro.
Repara la rosca con Heli-Coil.
Pulir el lugar dañado con tela de esmeril fina para eliminar el
aluminio adherido.
Cuando la rayadura son más profundas, cambiar el cilindro
y el pistón.
Cambiar el cilindro y el pistón.
Pulir con cuidado el lugar dañado con una lima fina o tela de
esmeril. Antes de volver a montar el pistón, el cilindro deberá
pulirse de la manera indicada más arriba. En caso de
rayaduras más profundas, cambiar el pistón y, eventualmente,
también el cilindro.
Desmontar con cuidado el aro del pistón y limpiar cuida-
dosamente la ranura antes de volverlo a montar. Controlar el
desgaste del aro del pistón colocándolo en la parte inferior
del cilindro.
Ranura del aro
Máx, 1,6 mm. Limpiar cuidadosa-
mente la ranura antes de efectuar
el control.
Juego del aro en la ranura
Máx. 0,15 mm. Limpiar bien la
ranura antes de efectuar el control.