Jonsered 2036 Manual página 100

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A
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Cigüeñal y cárter
Quitar el tornillo (A) y desmontar segu-
idamente el tornillo interior (B).
B
504 90 00-02
Quitar los dos tornillos de tope, apartar el
mango en forma de arco y extraer el
amortiguador.
Mod. 2036/2040
Unidad del depósito
(cárter)
Controlar que no se ha obturado la venti-
lación del depósito. Ello se hace medi-
ante la rosca para el tornillo que sujeta la
chapa de guía de la cadena y de una
ranura en la fijación de la hoja.
Cambiar la ventilación del depósito en
caso de que no funcione.
Taladrar orificios en el filtro metálico y
extraerlo del cárter.
Cambiar el filtro y la válvula de retención
al mismo tiempo.
Desmontar el amortiguador de vibra-
ciones posterior quitando primero el
tornillo exterior (A). Hacer pasar después
la herramienta a través del resorte y
desmontar el tornillo interior (B). Sujetar
la tuerca con una llave en U de 10 mm.
Utilizar la herramienta 504 90 00-02.
Montar un nuevo amortiguador en el
orden inverso al desmontaje.
Desmontar el amortiguador de vibra-
ciones delantero para su cambio quitando
los dos tornillos de tope.
Apartar el mango en forma de arco y
extraer el amortiguador.
En caso de tener que montar un amorti-
guador nuevo asegurarse de que éste
entra bien en el cárter.
Mod. 2036/2040
Unidad del depósito
(cárter)
Desmontar todas las piezas de la moto-
sierra hasta que sólo reste la unidad del
depósito (cárter).
Comprobar con aire comprimido que no
se ha obturado la ventilación del depósito
(la bomba de aceite tiene que estar
montada).
En el depósito la compensación de
presión tiene lugar mediante la rosca del
tornillo que sujeta la chapa de guía de la
cadena. Asegurarse también de que la
ranura debajo del orificio del tornillo no
tiene suciedad acumulada.
La ventilación del depósito de combustible
consta de un filtro sinterizado y de una
válvula de retención de goma.
Para quitar estas piezas hay que taladrar
en el filtro un orificio de unos 3 mm de
diám. A continuación podrá quitarse el
filtro utilizando, por ejemplo, un gancho
formado por alambre de acero. Introducir
un filtro nuevo en el depósito.
Cambiar también la válvula de retención.