Sistema eléctrico
3. Montar la espiral de contacto en el
cable de encendido.
Desmontaje
Desmontar la bujía, la cubierta del cilindro,
el aparato de arranque y la guía de aire.
Desmontar el módulo de encendido y las
demás conexiones de cable.
Montar un tope de pistón núm.
504 91 06-05/502 50 33-01 en el orificio
para la bujía.
504 91 06-05
Desmontar los ganchos de la brida.
Mod. 2054/2055
En estos modelos hay, en versiones ante-
riores, ganchos en un soporte que puede
quitarse cuando se desmonta la tuerca
del volante.
3. Montar la espiral de contacto en el
cable de encendido y atender a que el
hilo se doble a largo del cable.
4. Introducir la espiral de contacto en la
protección de la bujía.
NOTA
Es importante que la punta de la espiral
de contacto coincida con el centro del
cable de encendido a fin de evitar la
formación de chispas.
Desmontaje
Desmontar la bujía, la cubierta del cilindro,
el aparato de arranque y la guía de aire.
Desmontar el módulo de encendido
quitando los dos tornillos.
Desmontar las demás conexiones de
cable y sacar el módulo de encendido.
Montar un tope de pistón núm.
504 91 06-05/502 50 33-01 en el orificio
de la bujía.
Comprobar que el tope de pistón se
introduce hasta el fondo.
Desmontar los ganchos de la brida
quitando los tornillos. Tener cuidado para
no perder la arandela pequeña que se
halla cerca del volante.
Mod. 2054/2055
En estos modelos hay, en versiones ante-
riores, ganchos en un soporte que puede
quitarse cuando se desmonta la tuerca
del volante.
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