Jonsered 2036 Manual página 66

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El sistema de lubricación de la motosierra ha de
proporcionar a la hoja y cadena una lubricación
suficiente durante diversas condiciones de
funcionamiento y revoluciones del motor.
La bomba de aceite puede ser propulsada bien
por el tambor del embrague o directamente por el
cigüeñal. En el primer caso la bomba está parada
cuando el motor funciona en ralentí (sin consumo
innecesario de aceite) y en el último, funciona
continuamente.
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Sistema de lubricación
Desmontaje, modelos 2036/2040
Modelos 2041/2045/2050
Desmontar el embrague centrífugo.
Quitar el eje de la bomba y la conexión de
goma.
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Desmontar el engranaje de la bomba.
530 03 11-36
Los canales para el aceite lubricante son
pequeños y sensibles a la suciedad que pueden
entrar y causar taponamientos que impidan la
circulación del aceite. Por esa razón es de suma
importancia limpiar cuidadosamente los cana-
les y filtro de aceite en las ocasiones de servicio.
Si es ajustable la capacidad de la bomba, es
importante que el ajuste se controle después de
efectuado el servicio.
Desmontaje, modelos 2036/2040
Modelos 2041/2045/2050
En principio, el diseño de la bomba de
aceite en estos modelos es en principio el
mismo.
Quitar los tornillos que sujetan la bomba
y la chapa protectora sobre la fijación de
la hoja.
Quitar la tapa de la bomba de aceite y el
eje de la bomba (1) así como la conexión
de goma (2) en la fijación de la hoja.
Desmontar el engranaje de la bomba
utilizando el extractor número
530 03 11-36 y el 505 38 18-17.
Enroscar el extractor en el piñón de la
bomba todo lo que sea posible y extraer
el piñón.
Mod. 2036/2040
Mod. 2041/2045/
505 38 18-17
2050