Mensajes de seguridad importantes
Esta Guía del Usuario contiene información es-
encial para ayudarle a evitar lesiones corporales
y daños al equipo. Los mensajes de seguridad
aparecen en la guía en la sección correspondi-
ente.
¡Cuidado! Los errores humanos son causados
por muchos factores: descuido, fatiga, sobrecar-
ga, preocupaciones, falta de familiaridad del
usuario con el producto, drogas y alcohol, entre
otros. Los daños en la embarcación y en el mo-
tor fueraborda pueden repararse en un plazo
breve, pero la muerte es irreversible y las le-
siones pueden tener efectos duraderos.
ADVERTENCIA.
Por su seguridad y la de los demás, siga
todas las advertencias y recomendaciones
de seguridad. No pase por alto ninguna de
las precauciones e instrucciones de segu-
ridad.
Toda persona que utilice la embarcación
debe leer y comprender esta Guía antes de
usar la embarcación y el motor fueraborda.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
Generalidades
–
Para poder apreciar totalmente los place-
res, el disfrute y la emoción de navegar,
hay ciertas reglas básicas que deberán ser
respetadas y seguidas por todo navegante.
Algunas reglas pueden serle nuevas, mien-
tras que otras le parecerán de sentido
común o evidentes... En todo caso, tóme-
las en serio.
–
Asegúrese de que por lo menos uno de los
pasajeros sabe cómo pilotar la embar-
cación en caso de emergencia.
–
Todos los pasajeros deberán conocer la
ubicación de los equipos de emergencia y
cómo usarlos.
–
Infórmese de las leyes de tránsito marino y
cúmplalas.
–
Todos los equipos de seguridad y dispositi-
vos personales de flotación deberán estar en
buenas condiciones y ser apropiados para el
tipo de embarcación. Cumpla siempre con
los reglamentos aplicables a la embarcación.
–
Recuerde que los vapores de combustible
son inflamables y explosivos. Siempre se
debe cumplir el procedimiento de repostaje
indicado en esta Guía del Usuario y el pro-
cedimiento exigido por la estación de sumi-
nistro de combustible. Verifique siempre el
nivel de combustible antes de salir a
navegar y durante la navegación. Aplique el
principio de 1/3 de la capacidad del combus-
tible para llegar al destino, 1/3 para regresar
y 1/3 como reserva. No transporte combus-
tible adicional ni líquidos inflamables en los
compartimentos de almacenamiento o del
motor.
–
Cada vez que se ponga en marcha el motor,
asegúrese que haya una ventilación adec-
uada para evitar la acumulación de monóxi-
do de carbono (CO), que es inodoro,
incoloro e insípido y puede producir pérdida
del conocimiento, daño cerebral o la muerte
si se inhala en altas concentraciones. La
acumulación de CO puede producirse mien-
tras la embarcación está atracada en el
muelle, fondeada o navegando, en recintos
tales como la cabina, la bañera, la platafor-
ma de baño y el lavabo. Puede originarse o
empeorar por las condiciones climáticas, de
atraque y de funcionamiento, así como por
otras embarcaciones. Evite los gases de es-
cape del motor o de otras embarcaciones,
propicie una ventilación adecuada, pare el
motor cuando no se necesite y tenga en
cuenta el riesgo del contratiro y las condi-
ciones que provocan acumulaciones de CO.
En altas concentraciones, el CO puede ser
mortal en cuestión de minutos. Las concen-
traciones más bajas también son letales du-
rante períodos más largos.
–
En las embarcaciones ligeras, evite pon-
erse de pie o cambiar repentinamente la
distribución del peso.
–
Los pasajeros deben permanecer senta-
dos en los asientos. La proa, la regala, el
soporte del espejo de popa y los respaldos
de los asientos no se diseñaron para ser
utilizados como asientos.
–
Insista en que todos los pasajeros usen
dispositivos
personales
aprobados por el Servicio de Guardacostas
de los EE. UU., o la autoridad correspondi-
ente, cuando las condiciones de naveg-
ación así lo requieran y, en el caso de los
niños y personas que no sepan nadar, en
todo momento.
de
flotación
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