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MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES
Esta Guía del operador contiene información esencial para
ayudarle a evitar lesiones corporales y daños al equipo.
Los mensajes de seguridad aparecen en la guía en la
sección correspondiente.
¡Cuidado! Los errores humanos son causados por muchos
factores: descuido, fatiga, sobrecarga, preocupaciones,
falta de familiaridad del operador con el producto, drogas y
alcohol, entre otros. Los daños en la embarcación y en el
motor fueraborda pueden repararse en un plazo breve,
pero la muerte es irreversible y las lesiones pueden tener
efectos duraderos.
ADVERTENCIA
Por su seguridad y la de los demás, siga todas las
advertencias y recomendaciones de seguridad. No
pase por alto ninguna de las precauciones e
instrucciones de seguridad.
Toda persona que utilice la embarcación debe leer y
comprender esta Guía antes de usar la embarcación
y el motor fueraborda.
MEDIDAS DE SEGURIDAD: Generalidades
Para poder apreciar totalmente los placeres, el
disfrute y la emoción de navegar, hay ciertas reglas
básicas que deberán ser respetadas y seguidas por
todo navegante. Algunas reglas pueden serle
nuevas, mientras que otras le parecerán de sentido
común o evidentes... En todo caso, tómelas en serio.
Asegúrese de que por lo menos uno de los pasajeros
sabe cómo pilotar la embarcación en caso de
emergencia.
Todos los pasajeros deberán conocer la ubicación de
los equipos de emergencia y cómo usarlos.
Infórmese de las leyes de tránsito marino y
cúmplalas.
Todos los equipos de seguridad y dispositivos
personales de flotación deberán estar en buenas
condiciones y ser apropiados para el tipo de
embarcación. Cumpla siempre con los reglamentos
aplicables a la embarcación.
Recuerde que los vapores de combustible son
inflamables y explosivos. Siempre se debe cumplir el
procedimiento de repostaje indicado en esta Guía
para el operador y el procedimiento exigido por la
estación de suministro de combustible. Verifique
siempre el nivel de combustible antes de salir a
navegar y durante la navegación. Aplique el principio
de 1/3 de la capacidad del combustible para llegar al
destino, 1/3 para regresar y 1/3 como reserva. No
transporte
combustible
inflamables
en
almacenamiento o del motor.
adicional
ni
líquidos
los
compartimentos
Cada vez que se ponga en marcha el motor,
asegúrese que haya una ventilación adecuada para
evitar la acumulación de monóxido de carbono (CO),
que es inodoro, incoloro e insípido y puede producir
pérdida del conocimiento, daño cerebral o la muerte
si
se
inhala
acumulación de CO puede producirse mientras la
embarcación está atracada en el muelle, fondeada o
navegando, en recintos tales como la cabina, la
bañera, la plataforma de baño y el lavabo. Puede
originarse
climáticas, de atraque y de funcionamiento, así
como por otras embarcaciones. Evite los gases de
escape del motor o de otras embarcaciones,
propicie una ventilación adecuada, pare el motor
cuando no se necesite y tenga en cuenta el riesgo
del contratiro y las condiciones que provocan
acumulaciones de CO. En altas concentraciones, el
CO puede ser mortal en cuestión de minutos. Las
concentraciones más bajas también son letales
durante períodos más largos.
En las embarcaciones ligeras, evite ponerse de pie
o cambiar repentinamente la distribución del peso.
Los pasajeros deben permanecer sentados en los
asientos. La proa, la regala, el soporte del espejo de
popa y los respaldos de los asientos no se diseñaron
para ser utilizados como asientos.
Insista en que todos los pasajeros usen dispositivos
personales de flotación aprobados por el Servicio de
Guardacostas de los EE. UU., o la autoridad
correspondiente,
navegación así lo requieran y, en el caso de los
niños y personas que no sepan nadar, en todo
momento.
En aguas poco profundas, maniobre con precaución
y a velocidad muy baja. Una encalladura o parada
brusca puede causar lesiones personales o daños
materiales. Manténgase alerta por la posible la
presencia de residuos y objetos flotando en el agua.
de
en
altas
concentraciones.
o
empeorar
por
las
cuando
las
condiciones
La
condiciones
de
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