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MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO DE LA 1400H
Funcionamiento en clima frío
Las siguientes recomendaciones son para utilizar las grúas
National en temperaturas muy bajas (por ejemplo, bajo
cero).
Las grúas deben tener el aceite hidráulico, los lubricantes y
otros artículos auxiliares necesarios del tipo correcto para el
funcionamiento en temperaturas bajo cero. Las funciones
individuales de la grúa se deben activar para asegurarse
que están suficientemente calientes antes de realizar una
elevación.
El funcionamiento de las grúas a sus capacidades nomina-
les completas en temperaturas entre –9°C (15°F) y –40°C
(–40°F) o menos debe ser realizado sólo por los operadores
competentes que posean las habilidades, la experiencia y la
destreza para asegurar el funcionamiento adecuado. Deben
evitarse las cargas de impacto.
Funcionamiento a menos de -40°C
Para funcionamiento a temperaturas inferiores a –40°C, las
capacidades deberán reducirse por 3.67 por ciento de la
carga nominal dada en las tablas de capacidades por cada
grado de temperatura por debajo de los –40°C.
Funcionamiento a menos de -40°F
Para funcionamiento a temperaturas inferiores a -40°F, las
capacidades deberán reducirse por 2 por ciento de la carga
nominal dada en las tablas de capacidades por cada grado
de temperatura por debajo de los -40°F.
PROCEDIMIENTOS DE CALENTAMIENTO
DE LA GRÚA
Los siguientes procedimientos describen detalladamente las
acciones que se deben tomar para calentar correctamente
los diferentes componentes de la grúa antes de ponerla en
funcionamiento.
NOTA:
Para temperaturas bajo –9°C (15°F) consulte la
información de lubricantes y condiciones árticas.
Antes de arrancar la grúa, asegúrese que se hayan usado
los lubricantes correctos para proporcionar lubricación ade-
cuada para las temperaturas ambiente predominantes en
las que la grúa funcionará (una lista de lubricantes y sus
gamas de temperatura se puede encontrar en la sección
Lubricación, comunicándose con el distribuidor local de
Manitowoc o directamente con Manitowoc Crane Care).
National Crane
Si se maneja la grúa con los lubricantes y fluidos incorrec-
tos para la temperatura ambiente predominante y/o si no
se calienta correctamente la grúa antes de su funciona-
miento en clima frío, puede ocurrir una falla en un compo-
nente o en un sistema de la grúa.
Siempre utilice los lubricantes y fluidos recomendados
por Manitowoc para la temperatura ambiente predomi-
nante y arranque y caliente correctamente la grúa utili-
zando los procedimientos para clima frío que se
encuentran en este manual del operador y en el suple-
mento antes de hacer funcionar la grúa a carga plena.
Motor
NOTA:
Procedimientos de calentamiento para todas las gamas
de temperatura:
1.
Después del arranque, haga funcionar el motor a ralentí
por 3 a 5 minutos antes del funcionamiento con una
carga.
2.
Arranque del motor frío: Después de calentar el motor a
ralentí por 3 a 5 minutos, aumente lentamente la veloci-
dad del motor para proporcionar una lubricación ade-
cuada a los cojinetes y permitir que la presión del aceite
se estabilice.
Transmisión
NOTA:
El funcionamiento de la transmisión a una temperatura de
sumidero menor que la temperatura de funcionamiento nor-
mal se debe limitar a:
•
el funcionamiento en punto muerto o
•
la conducción de una grúa sin carga cuando no se
excede una velocidad de motor de 1500 rpm ni la mitad
de la aceleración.
Malacate
Se recomienda efectuar un procedimiento de calentamiento
cada vez que se arranque, y es esencial efectuarlo a tempe-
raturas ambiente menores que 4°C (40°F).
Procedimientos de calentamiento:
1.
Sin hacer funcionar la función de malacate, caliente el
aceite hidráulico (vea Sistema de aceite hidráulico,
página 2-4).
Published 10-30-2014 Control # 040-09
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES
PRECAUCIÓN
¡Riesgo de daño a la grúa!
Para los procedimientos de calentamiento del
motor de National Crane, consulte el manual del
fabricante del chasis.
Para los procedimientos de calentamiento de la
transmisión de National Crane, consulte el manual
del fabricante del chasis.
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