Tabla de contenido
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES
La sobrecarga de una grúa puede causar muchos tipos
de falla, dependiendo de la configuración y la posición de
trabajo de la grúa, por ejemplo, daños estructurales a casi
cualquier parte de la grúa, la falla del malacate o cable y el
vuelco de la máquina.
La tabla de carga muestra las cargas máximas nomina-
les, incluyendo la carga propiamente dicha (el peso ele-
vado), los equipos de manejo de cargas, tales como
eslingas, cucharones y pesos de la línea de tensión, etc.,
que la grúa y el malacate son capaces de manejar. El peso
del equipo de manejo de cargas y de los accesorios de la
pluma debe restarse del valor de carga nominal máxima
mostrado en la tabla de carga para determinar la carga útil
que puede elevarse. Podría ser necesario reducir este valor
adicionalmente para tomar en cuenta factores tales como los
efectos de la oscilación libre de la carga, viento, condiciones
del suelo, desnivel y velocidades de funcionamiento.
Los valores nominales mostrados en la tabla de carga
de extensión completa de estabilizadores son valores máxi-
mos y están limitados por la integridad estructural de la grúa
en las zonas sombreadas de la tabla, y por la estabilidad de
la grúa en las zonas no sombreadas. Los límites de estabili-
dad o las zonas no sombreadas representan una estabilidad
con un factor de vuelco de 85% cuando:
1.
Todos los estabilizadores se han extendido y tienen con-
tacto firme con una superficie firme y nivelada, los neu-
máticos están elevados sobre el suelo y la máquina está
nivelada con un margen de 1°.
2.
Se ha instalado una cantidad adecuada de contrapeso,
de ser necesario.
3.
La máquina ha sido montada según las instrucciones
dadas por la fábrica en un vehículo con especificaciones
adecuadas.
4.
El peso de los dispositivos de manejo de cargas se con-
sidera como parte de la carga elevada.
5.
El cable de carga ha sido enhebrado de modo correcto
para la carga que se desea elevar.
6.
No existen condiciones ambientales adversas tales
como vientos fuertes.
7.
El operador controla las cargas con suavidad.
8.
La carga que se manejará no excede la capacidad
máxima correspondiente al largo de la pluma y al radio
de la carga.
Se debe haber efectuado una prueba de estabilidad en
la grúa, la cual puede repetirse consultando la sección Insta-
lación.
2-18
MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO DE LA 1400H
Tabla de carga de la serie 1400H -
Estabilizadores con separación completa
La Figura A muestra la tabla de carga para una máquina
serie 1400H con pluma de 30 a 100 pies, con plumín de 30 a
54 pies y estabilizadores extendidos a separación completa.
A la derecha del diagrama de alcance se muestran los esta-
bilizadores con separación completa. Debajo de esta ilustra-
ción, se muestran todas las cargas nominales máximas en
columnas basadas en la longitud de la pluma (30 pies,
44 pies, 58 pies, 72 pies, 86 pies y 100 pies) y al radio de
carga (6 pies, 8 pies, 10 pies, 12 pies, etc.). Los ángulos de
pluma cargada para cada carga a cada radio también se
enumeran directamente a la izquierda de la carga. La longi-
tud de la pluma se mide desde la punta del pasador de
pivote en la base de la pluma principal a la punta de la caja
de poleas en la última sección de la pluma. Esta pluma tiene
30.16 pies (9.19 m) de largo cuando está completamente
retraída, y 100 pies (30.48 m) de largo completamente
extendida. El largo de la pluma es 0.5 pie (0.15 m) menor si
el cable de carga se ha enhebrado para funcionamiento con
secciones múltiples. Las etiquetas a cada lado de la pluma
de segunda etapa muestran las longitudes de pluma como
se enumeran arriba cuando el símbolo de la parte inferior de
la etiqueta en la pluma de primera etapa queda completa-
mente expuesto. Hay un indicador de ángulo en el costado
de la pluma cerca del puesto del operador. Las etiquetas de
longitud de pluma y el indicador de ángulo pueden usarse
para verificar la información de longitud y ángulo de la pluma
que aparece en el indicador del momento de carga (RCL) en
el puesto del operador. El radio de carga se indica en una
columna del lado izquierdo de la tabla de capacidades nomi-
nales. El radio de carga es la distancia horizontal desde el
centro de rotación del cojinete de giro hasta el centro del
cable de carga con la carga suspendida. La elevación de
una carga producirá el aumento del radio debido a la
deflexión de la pluma, la compresión de aceite en el cilindro
de elevación y la deflexión de los estabilizadores y las bases
inferiores; por esto la pluma debe elevarse un poco cuando
se elevan cargas máximas para mantener el radio correcto.
Cuando se elevan cargas máximas, siempre haga funcionar
la grúa lenta y suavemente; de lo contrario, el RCL detendrá
el funcionamiento en forma prematura debido a los picos de
presión en el cilindro de elevación. Las capacidades de
carga que se muestran suponen que el plumín está almace-
nado en la pluma de primera sección. La tabla "AÑADA A
LAS CAPACIDADES SIN PLUMÍN ALMACENADO" de la
Figura A debajo de las cargas nominales muestra el grado
en que se puede aumentar la carga nominal para una longi-
tud de pluma dada cuando no hay un plumín almacenado al
costado de la pluma. El RCL compensa esto automática-
mente cuando está ajustado en el modo correcto.
Published 10-30-2014 Control # 040-09
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