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MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO DE LA 1400H
Configuración 3 - 14100H
Esta configuración permite una capacidad de trabajo
plena en una área de trabajo de 180° sobre la parte trasera
del camión.
3 pulg (7.6 cm) MÍN
192 pulg
64 pulg
(488 cm)
(163 cm)
MÍN
MÍN
*9250 lb
(4196 kg)
Requiere 20 000 lb (9072 kg) de capacidad nominal de
peso bruto en el eje delantero, 40 000 lb (18 144 kg) de capa-
cidad nominal de peso bruto en el eje trasero, 60 000 lb
(27 215 kg) de peso bruto nominal del vehículo, estabilizado-
res traseros extendidos y bajados (RSOD) y una base inferior.
La zona de trabajo de capacidad plena es los 180° traseros
del vehículo, de estabilizador a estabilizador. El chasis del
camión deberá tener refuerzos o poderse reforzar para un SM
3
3
de 30.0 pulg
(492 cm
) y una RBM de 3 300 000 lb-pulg
(372 850 Nm) debajo de la grúa, desde un colgador de
ballesta hasta el otro.
*Peso de chasis solo.
National Crane
RSOD
*8100 lb
(3674 kg)
ÁREA DE TRABAJO
A CAPACIDAD PLENA
DE 180°
Published 10-30-2014 Control # 040-09
Configuración 4 - 14100H
Este montaje requiere un estabilizador delantero para
una capacidad de trabajo plena de 360° alrededor del
camión. El estabilizador delantero proporciona a la máquina
una base sólida y ayuda al operador a controlar las cargas.
113 pulg
(287 cm)
MÍN
3 pulg (7.6 cm) MÍN
SFO
64 pulg
(163 cm)
MÍN
*9250 lb
(4196 kg)
Requiere 20 000 lb (9072 kg) de capacidad nominal de peso
bruto en el eje delantero, 40 000 lb (18 144 kg) de capacidad
nominal de peso bruto en el eje trasero, 60 000 lb (27 215 kg) de
peso bruto nominal del vehículo, una base inferior, estabilizador
delantero (SFO) y estabilizadores traseros extendidos y bajados
(RSOD). El camión deberá tener un módulo de sección de
3
3
30.0 pulg
(492 cm
) y una resistencia al momento de torsión de
retorcedura de 3 300 000 lb-pulg (372 850 Nm) o poderse refor-
zar a estos niveles debajo de la grúa hasta la suspensión delan-
tera. Normalmente un chasis ahusado no puede reforzarse para
cumplir con estos requisitos. Los requisitos adicionales del cha-
sis del camión deben satisfacerse desde el chasis de la grúa, a
través de la suspensión delantera y hasta el punto de fijación del
estabilizador delantero sencillo (SFO). (Vea "Requisitos del cha-
sis del camión y de pernos de montaje para el estabilizador
delantero", en esta sección).
*Peso de chasis solo.
INSTALACIÓN
RSOD
192 pulg
(488 cm)
MÍN
*8100 lb
(3674 kg)
ÁREA DE TRABAJO
A CAPACIDAD PLENA
DE 360°
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