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INSTALACIÓN
REQUISITOS DEL CAMIÓN
Configuración 1 - 14127H
Esta configuración permite una capacidad de trabajo
plena en una área de trabajo de 180° sobre la parte trasera
del camión.
3 pulg (7.6 cm) MÍN
204 pulg
64 pulg
(518 cm)
(163 cm)
MÍN
MÍN
*9250 lb
(4196 kg)
Requiere 20 000 lb (9072 kg) de capacidad nominal de
peso bruto en el eje delantero, 40 000 lb (18 144 kg) de capa-
cidad nominal de peso bruto en el eje trasero, 60 000 lb
(27 215 kg) de peso bruto nominal del vehículo, estabilizado-
res traseros extendidos y bajados (RSOD) y una base inferior.
La zona de trabajo de capacidad plena es los 180° traseros
del vehículo, de estabilizador a estabilizador. El chasis del
camión deberá tener refuerzos o poderse reforzar para un SM
3
3
de 30.0 pulg
(492 cm
) y una RBM de 3 300 000 lb-pulg
(372 850 Nm) debajo de la grúa, desde un colgador de
ballesta hasta el otro.
*Peso de chasis solo.
7-4
RSOD
*8100 lb
(3674 kg)
ÁREA DE TRABAJO
A CAPACIDAD PLENA
DE 180°
Published 10-30-2014 Control # 040-09
MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO DE LA 1400H
Configuración 2 - 14127H
Este montaje requiere un estabilizador delantero para
una capacidad de trabajo plena de 360° alrededor del
camión. El estabilizador delantero proporciona a la máquina
una base sólida y ayuda al operador a controlar las cargas.
113 pulg
(287 cm) MÍN
3 pulg (7.6 cm) MÍN
64 pulg
(163 cm)
SFO
MÍN
*9250 lb
(4196 kg)
Requiere 20 000 lb (9072 kg) de capacidad nominal de
peso bruto en el eje delantero, 40 000 lb (18 144 kg) de capa-
cidad nominal de peso bruto en el eje trasero, 60 000 lb
(27 215 kg) de peso bruto nominal del vehículo, una base infe-
rior, estabilizador delantero (SFO) y estabilizadores traseros
extendidos y bajados (RSOD). El camión deberá tener un
módulo de sección de 30.0 pulg
al momento de torsión de retorcedura de 3 300 000 lb-pulg
(372 850 Nm) o poderse reforzar a estos niveles debajo de la
grúa hasta la suspensión delantera. Normalmente un chasis
ahusado no puede reforzarse para cumplir con estos requisi-
tos. Los requisitos adicionales del chasis del camión deben
satisfacerse desde el chasis de la grúa, a través de la suspen-
sión delantera y hasta el punto de fijación del estabilizador
delantero sencillo (SFO). (Vea "Requisitos del chasis del
camión y de pernos de montaje para el estabilizador delan-
tero", en esta sección).
RSOD
204 pulg
(518 cm)
MÍN
*8100 lb
(3674 kg)
ÁREA DE TRABAJO
A CAPACIDAD PLENA
DE 360°
3
3
(492 cm
) y una resistencia
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