Tabla de contenido
MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO DE LA 1400H
CONTENIDO DE LA SECCIÓN
Controles en la cabina del camión . . . . . . . . . . . . 2-1
Toma de fuerza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Controles de la grúa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Funcionamiento en clima frío . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Malacate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Sistema de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Nomenclatura de la grúa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Limitador de capacidad nominal . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Procedimientos de funcionamiento . . . . . . . . . . . 2-9
Revisiones del equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Procedimiento de inspección del RCL . . . . . . . . . 2-9
Posición en el lugar de trabajo . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Antes de desocupar la cabina . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Emplazamiento de la grúa . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16
CONTROLES EN LA CABINA DEL CAMIÓN
Toma de fuerza
Control manual de cambios - Las TDF se engranan
cuando las perillas del tablero de instrumentos o del piso se
tiran hacia afuera y se desengranan cuando las perillas se
empujan hacia adentro. Coloque la palanca de cambios del
camión en punto muerto y pise el embrague antes de mover
las perillas.
Control neumático de cambios - La TDF se engrana
cuando se mueve el interruptor a la posición de aplicar aire a
la TDF y se desengrana cuando el interruptor está en la posi-
ción de apagado. Coloque la palanca de cambios del camión
en punto muerto y pise el embrague antes de mover el inte-
rruptor. La palanca de cambios de la transmisión debe vol-
verse a colocar en la posición "N" para trabajar con el vehículo
detenido. La toma de fuerza puede desengranarse con la
transmisión engranada en cualquiera de sus gamas siempre
y cuando primero se haya quitado la carga de la TDF.
National Crane
SECCIÓN 2
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES
Published 10-30-2014 Control # 040-09
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES
Antes de elevar una carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
del RCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
Cómo leer y comprender las tablas de carga . . . 2-17
Estabilizadores con separación completa . . . . . . 2-18
Estabilizadores con media separación . . . . . . . . 2-21
Reglas generales de uso del malacate . . . . . . . . 2-23
Elevación de cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23
en carreteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Seguridad y funcionamiento del plumín . . . . . . . 2-26
del PLUMÍN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Plegado lateral y giro del PLUMÍN . . . . . . . . . . . . 2-27
Mantenimiento del PLUMÍN . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Retiro del PLUMÍN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Gato del PLUMÍN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Enfriador de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32
Control eléctrico de cambios - Las TDF de cambios
eléctricos con par motor pleno se controlan por medio de un
interruptor. Para accionarla, desconecte el embrague, cam-
bie a cuarta o quinta marcha y accione el interruptor hacia
abajo para engranar la TDF o hacia arriba para desengra-
narla. Vuelva a colocar la palanca de cambios en punto
muerto y conecte el embrague.
Control de servotransmisión - Si el vehículo tiene
transmisión automática, es necesario engranar la toma de
fuerza con el motor a ralentí. Consulte las instrucciones del
fabricante de la transmisión para los procedimientos espe-
ciales del caso.
Freno de estacionamiento
El freno del camión deberá estar bien aplicado antes de
desocupar la cabina para empezar los trabajos. Si la superfi-
cie del suelo está helada o resbaladiza, o si es una pen-
diente, podría ser necesario inmovilizar el camión colocando
cuñas en las ruedas.
2-1
Capítulos
Tabla de contenido
