COMPROBACIÓN ANTES DE LA
TEMPORADA
Retire el motor fueraborda del lugar de almacena-
miento y prepárelo para una temporada de servicio
confiable efectuando una revisión general y si-
guiendo algunos procedimientos de mantenimiento
preventivo.
Examine todos los tornillos y componentes flojos,
así como los que se hayan extraído. Sustituya las
piezas dañadas o que falten con Repuestos
Originales Evinrude/Johnson o sus equivalentes.
Revise la caja de engranajes para descartar fugas.
Si hay indicios de fugas, sustituya los retenes de la
caja de engranajes. Consulte al Concesionario.
IMPORTANTE:
El lubricante de la caja de engra-
najes es espeso y transparente. No debe confun-
dirse con el aceite de motor, que puede aparece
normalmente en el talón de quilla después de llevar
a cabo el procedimiento para un almacenamiento
prolongado (preparación para el invierno).
Ánodos anticorrosión — Revise
Consulte Ánodos anticorrosión en la página 42.
Batería — Cárguela completamente. Consulte
Batería en la página 53.
A ADVERTENCIA
No utilice una batería de refuerzo ni cables
puente para arrancar el motor fueraborda.
Los vapores de la gasolina pueden causar
explosiones e incendios, con el consiguiente
riesgo de daños materiales, lesiones o
incluso la muerte.
Revise la rutina de autoprueba del sistema de ad-
vertencia del motor fueraborda. Durante el arran-
que antes de la temporada, asegúrese de que el
sistema de advertencia lleva a cabo su autoprueba
correctamente. En caso contrario, consulte al Con-
cesionario.
AVISO
suministrarle agua.
Siga las indicaciones de Arranque / Parada del
motor en la página 21 para arrancar el motor fue-
raborda. Si el motor fueraborda se preparó en
modo automático para el invierno, despedirá un
poco de humo en el primer arranque de la tempo-
rada.
Deje el motor al ralentí mientras realiza las siguien-
tes operaciones:
Observe la calidad de la marcha. Si es deficiente,
consulte Solución de problemas en la página 50
o póngase en contacto con el concesionario.
Compruebe el funcionamiento de la bomba de
agua. Debe salir un chorro continuo de agua del in-
dicador de la bomba de agua. En caso contrario,
apague el motor fueraborda e investigue la causa.
Consulte Sobrecalentamiento del motor en la pá-
gina 32.
Apague el motor fueraborda y revise el sistema de
su
estado.
combustible en busca de fugas.
Si no se realiza una inspección para descartar
que existan fugas de combustible, una fuga
podría pasar desapercibida y causar un incen-
dio o explosión.
A
No haga funcionar el motor fuera-
borda (ni siquiera brevemente) sin
A ADVERTENCIA
LMACENAMIENTO
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