Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 311

cionalmente una pérdida de presión de los
neumáticos. Existe peligro de accidente.
Enrosque sólo las caperuzas de válvula de
serie u otras caperuzas de válvula autorizadas
por Mercedes-Benz especialmente para su
vehículo en las válvulas de inflado de los neu-
máticos.
G
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado de los neumáticos dis-
minuye repetidamente, la rueda, la válvula o el
neumático podrían estar dañados. Una pre-
sión de inflado de los neumáticos demasiado
baja puede provocar que reviente el neumá-
tico. Existe peligro de accidente.
Compruebe si hay cuerpos extraños en los
R
neumáticos.
Compruebe la hermeticidad de la rueda o
R
de la válvula.
Si no puede reparar el daño, póngase en con-
tacto con un taller especializado.
! La diferencia de presión en los neumáticos
de un mismo eje no debe ser superior a
10 kPa (0,1 bares, 1,5 psi).
Las presiones de inflado de los neumáticos
inferiores a 300 kPa (3 bares, 44 psi) no están
autorizadas.
H
Indicación ecológica
Compruebe la presión de inflado de los neu-
máticos regularmente, al menos cada 14 días.
En el apartado "Tabla de presión de neumáticos"
Y
( página 312) encontrará una tabla con las
presiones de los neumáticos recomendadas.
Las presiones de los neumáticos indicadas
varían en función de los diferentes estados de
carga. Los valores de presión para un vehículo
descargado o cargado dependen de la carga
autorizada sobre los ejes delantero y trasero.
La carga sobre ejes autorizada del vehículo
figura en la placa de características del vehículo
que se encuentra en el lado exterior de la caja
del asiento del conductor (
Y
página 329).
Presión de los neumáticos
Placa de características del vehículo (ejemplo fur-
gón)
1‑ carga autorizada sobre el eje delantero
:
[kg]
2‑ carga autorizada sobre el eje trasero
;
[kg]
i Los datos mostrados en la figura son a modo
de ejemplo. Los datos son específicos para
cada vehículo y pueden diferir de los datos de
la figura. Tenga siempre en cuenta las indica-
ciones de la placa de características de su
vehículo.
Para comprobar la presión del neumático utilice
un comprobador de la presión de los neumáti-
cos adecuado. No se puede evaluar si hay sufi-
ciente presión observando simplemente el
aspecto del neumático.
Si su vehículo está equipado con el control elec-
trónico de la presión de los neumáticos, puede
solicitar la presión de los neumáticos mediante
el ordenador de a bordo.
Ajuste la presión correcta de los neumáticos
antes de cargar el vehículo. Controle la presión
del neumático con el vehículo cargado y corrí-
jala en caso necesario.
Si es posible, corrija la presión de los neumáti-
cos solo cuando estén fríos.
Los neumáticos están fríos:
si el vehículo ha estado estacionado durante
R
un mínimo de 3 horas sin que los neumáticos
reciban irradiación solar y
si el vehículo ha recorrido menos de 1,6 km
R
La temperatura de los neumáticos, y con ella su
presión, varía cada 10 † en unos 10 kPa
(0,1 bares, 1,5 psi), en función de la temperatura
ambiente, de la velocidad de marcha y de la
carga soportada por los neumáticos. Tenga esto
en cuenta al comprobar la presión de los neu-
máticos calientes. Corrija la presión del neumá-
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