G
ADVERTENCIA
Si detiene un vehículo con suspensión neu-
mática y deja conectado el encendido, la sus-
pensión neumática permanece activada. Si
eleva el vehículo con el gato, la suspensión
neumática intenta compensar el nivel del
vehículo. Como consecuencia, el gato podría
desprenderse. Existe peligro de sufrir lesio-
nes.
Antes de elevar el vehículo, saque la llave de la
cerradura de encendido. De esta forma evita
que se active la regulación automática del
nivel del vehículo.
G
ADVERTENCIA
Si circula con el bastidor del chasis bajado o
elevado, el comportamiento de frenado y las
cualidades de marcha pueden verse notable-
mente afectados. Además, con el bastidor del
chasis elevado podría sobrepasar la altura
autorizada del vehículo. Existe peligro de acci-
dente.
Ajuste el nivel de marcha antes de emprender
la marcha.
G
ADVERTENCIA
Si el sistema ENR está averiado, el nivel del
vehículo puede ser demasiado alto, dema-
siado bajo o asimétrico. El comportamiento
de marcha y la maniobrabilidad se pueden ver
claramente afectados. Existe peligro de acci-
dente.
Circule con precaución y adapte su forma de
conducir al comportamiento de marcha modi-
ficado o detenga el vehículo teniendo en
cuenta la situación del tráfico. Póngase en
contacto con un taller especializado.
!
Si el sistema ENR está averiado o regula
durante la marcha, el nivel del vehículo puede
estar bajo. Preste atención en tal caso a las
condiciones de la calzada y asegúrese de dis-
poner de suficiente altura libre sobre el suelo.
Prosiga la marcha con precaución. De lo con-
trario, podría causar desperfectos en el cha-
sis.
Si durante la marcha se ilumina el testigo de
control ¬ del cuadro de instrumentos
Sistemas de asistencia
Y
(
página 249) o se muestra el aviso
activado
en el visualizador (
sistema ENR está averiado.
El nivel de marcha es demasiado alto o dema-
siado bajo si, durante la marcha:
el testigo de control ¬ del cuadro de ins-
trumentos parpadea rápidamente
el visualizador muestra el aviso
ción! Nivel del vehículo
El comportamiento de marcha y la maniobrabi-
lidad se ven claramente afectados. El sistema
ENR regula el nivel del vehículo al nivel normal a
la mayor brevedad posible. Prosiga la marcha
con precaución hasta que el testigo de control
¬ o el aviso mostrado en el visualizador se
oculten. Es entonces cuando el vehículo vuelve
al nivel normal.
El nivel del vehículo depende del estado y de la
distribución de la carga. En los vehículos con
suspensión neumática en el eje trasero, el sis-
tema ENR regula automáticamente el nivel entre
el eje delantero y el eje trasero. Gracias a ello el
vehículo se mantiene siempre en el nivel normal,
independientemente del estado de carga. El
dinamismo de conducción se mantiene ilimita-
damente.
Puede desactivar el funcionamiento automático
con el vehículo parado y elevar o bajar el nivel
del vehículo manualmente, por ejemplo, para
realizar cargas y descargas. Puede desconectar
el sistema ENR para realizar trabajos en el
vehículo o en caso de cambiar una rueda.
Si conduce a una velocidad superior a 10 km/h,
se conectarán de nuevo automáticamente el
funcionamiento automático y el ENR.
Si existe peligro de que el compresor del ENR se
sobrecaliente, por ejemplo, debido a la rápida y
reiterada elevación o bajada del vehículo, el ENR
se desconecta (protección contra el uso inde-
bido. Puede volver a elevar o bajar el nivel del
vehículo después de aproximadamente
1 minuto.
181
ENR no
Y
página 237), el
ENR ¡Aten‐
Z