Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos
240
Problema
d El testigo de
advertencia ama-
rillo de los siste-
mas ASR/ESP
parpadea durante
la marcha.
d El testigo de
advertencia ama-
rillo de los siste-
mas ASR/ESP
se ilumina con el
motor en marcha.
d El testigo de
advertencia ama-
rillo de los siste-
mas ASR/ESP
parpadea lenta-
mente durante la
marcha.
d El testigo de
advertencia ama-
rillo de los siste-
mas ASR/ESP
se ilumina con el
motor en marcha.
Posibles causas / consecuencias y M soluciones
G
ADVERTENCIA
®
El sistema ESP
rueda como mínimo ha alcanzado su límite de adherencia.
®
El TEMPOMAT permanece desconectado durante el ajuste.
X
Adapte su forma de conducir a las condiciones meteorológicas y al
estado de la calzada. No acelere demasiado.
X
Circule lentamente.
Conecte o desconecte la tracción total. Los sistemas ASR y ESP
están desconectados durante el proceso de acoplamiento.
Una vez finalizado el proceso de acoplamiento, los sistemas ASR y
®
®
ESP
se conectan de nuevo automáticamente.
Conecte/desconecte la tracción total (
El sistema de frenos se sobrecalienta en los vehículos con tracción
total.
G
ADVERTENCIA
®
La potencia del sistema 4ETS está limitada. La potencia de frenado
puede haberse reducido.
Existe peligro de accidente.
X
Prosiga la marcha con precaución y adapte su forma de conducir al
estado de la calzada y a la situación del tráfico.
X
Cuando el aviso desaparezca, estarán disponibles de nuevo el sis-
tema 4ETS y la potencia normal de frenado.
El ASR se ha desconectado.
G
ADVERTENCIA
®
Las ruedas propulsoras podrían patinar al acelerar.
Se incrementa el peligro de derrape y de accidente.
X
Conecte de nuevo el ASR. Tenga en cuenta las excepciones
Y
(
página 62).
o el ASR efectúa una regulación debido a que una
Y
página 183).
®