Bajas Temperaturas Ambiente; Almacenamiento - Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio

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la desmultiplicación del cambio de los grupos
R
propulsores
los grupos adicionales (por ejemplo, acondi-
R
cionador de aire, calefacción adicional)
Por dichas razones pueden variar los valores
reales de consumo de su vehículo con respecto
a los valores de consumo determinados según la
Directiva UE 80/1268/CEE.
Puede solicitar los datos sobre el consumo de
combustible mediante las teclas del volante de
la dirección en el menú Ordenador de a bordo
Y
(
página 212).
®
AdBlue
Indicaciones de carácter general
Para obtener un funcionamiento conforme a las
normas del sistema de tratamiento posterior de
los gases de escape BlueTec, debe utilizar el
agente reductor AdBlue
El relleno y el funcionamiento del vehículo con
®
AdBlue
son necesarios para cumplir las nor-
mas de emisión.
®
AdBlue
es un líquido incoloro e inodoro no
inflamable, no tóxico y soluble en agua.
Si abre un tapón del depósito de AdBlue
puede, sin embargo, liberarse vapor de amo-
niaco en pequeñas cantidades.
Los vapores de amoniaco tienen un olor pene-
trante e irritan sobre todo:
la piel
R
las mucosas
R
los ojos
R
Por ello puede llegar a producirse escozor en los
ojos, la nariz y la faringe, así como ataques de
tos o lagrimeo.
No inhale los vapores de amoniaco. Rellene el
®
depósito de AdBlue
solo en recintos bien ven-
tilados.
®
El AdBlue
no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos o la ropa.
®
Si el AdBlue
entra en contacto con los ojos o
R
la piel, lávese inmediatamente de forma minu-
ciosa con agua limpia.
En caso de haber ingerido el AdBlue
R
guese inmediatamente la boca con abun-
dante agua limpia y beba agua en abundancia.
Sustancias de servicio y cantidades de llenado
®
.
®
,
®
, enjuá-
Cámbiese inmediatamente la ropa que haya
R
entrado en contacto con el AdBlue
Si aparecen reacciones alérgicas, acuda
R
inmediatamente a un médico.
®
Mantenga el AdBlue
niños.
En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-
-Benz puede obtener más información sobre el
sistema de tratamiento posterior de los gases
de escape BlueTEC y sobre AdBlue

Bajas temperaturas ambiente

®
AdBlue
se congela a una temperatura de apro-
ximadamente -11 †. El vehículo está equipado
de fábrica con un sistema de precalentamiento
®
de AdBlue
. De esta manera, su uso es también
posible en invierno, incluso a temperaturas infe-
riores a -11 †.
Aditivos
!
Utilice únicamente AdBlue
ISO 22241. No mezcle aditivos con el
®
AdBlue
ni diluya AdBlue
contrario, el sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape BlueTEC podría ave-
riarse.
Pureza
Las impurezas del AdBlue
!
ejemplo, por otras sustancias necesarias
para el funcionamiento, productos de lim-
pieza o polvo, provocan:
un aumento de los valores de emisión de
R
los gases de escape
daños en el catalizador
R
averías en el motor
R
fallos en el funcionamiento del sistema de
R
tratamiento posterior de los gases de
escape BlueTEC
Si extrae el agente AdBlue
®
AdBlue
, por ejemplo, durante una reparación,
no debe volver a emplearse al efectuar el relle-
nado. La pureza del líquido ya no estaría garan-
tizada.

Almacenamiento

!
Los depósitos de los siguientes materiales
no son adecuados para el almacenamiento de
®
AdBlue
:
aluminio
R
cobre
R
®
.
fuera del alcance de los
®
.
®
según la norma
®
con agua. De lo
®
, causadas, por
®
del depósito
Z
335

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