Niños En El Vehículo - Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio

Niños en el vehículo
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Los factores perceptibles o mensurables inme-
diatamente después de haberse producido el
accidente no pueden considerarse como deter-
minantes para la activación de los airbags. Tam-
poco aportan indicio alguno al respecto.
El vehículo puede sufrir una deformación consi-
derable sin que se active un airbag. Esto sucede
si solo se ven afectadas por la colisión piezas
relativamente blandas y no se produce una
deceleración demasiado elevada. Por el contra-
rio, puede activarse un airbag a pesar de que el
vehículo sufra solo deformaciones de poca
importancia, por ejemplo, en caso de colisión
con piezas muy rígidas del vehículo, tales como
un larguero, y en caso de que a consecuencia de
ello la deceleración sea lo suficientemente
intensa.
Si la unidad de control del sistema de retención
determina una situación de colisión lateral, los
correspondientes componentes del sistema de
retención se activan por separado. Si de forma
previsora se determina un potencial de protec-
ción adicional para los ocupantes del vehículo
en esta situación, también se activan los pre-
tensores de cinturón.
Airbag lateral en el lado de la colisión inde-
R
pendientemente del pretensor de cinturón y
de la utilización del cinturón de seguridad
Windowbag en el lado de la colisión indepen-
R
dientemente de la utilización del cinturón de
seguridad e independientemente de si el
asiento del acompañante está ocupado o no
En un accidente no siempre se activan todos
i
los airbags. Los diferentes sistemas de airbag
funcionan independientemente unos de
otros.
El funcionamiento de los sistemas de airbag
viene determinado por la gravedad del acci-
dente evaluada, especialmente en lo relativo
a la deceleración o aceleración del vehículo y
el tipo de accidente:
choque frontal
R
choque lateral
R
Niños en el vehículo
Indicaciones de seguridad importan-
tes
De las estadísticas de accidentes puede con-
cluirse que los niños sentados en los asientos
traseros viajan más seguros que los sentados en
los asientos delanteros. Por ese motivo,
Mercedes-Benz le recomienda encarecida-
mente que monte el sistema de retención infan-
til en un asiento trasero. Por regla general, el
niño está mejor protegido allí.
Si viajan niños a bordo menores de doce años y
de estatura inferior a 1,50 m:
Asegúrelos siempre con un sistema de reten-
R
ción infantil adecuado para vehículos
Mercedes-Benz. El sistema de retención
infantil debe ser adecuado a la edad, al peso y
a la estatura del niño.
Es imprescindible que tenga en cuenta las
R
instrucciones e indicaciones de seguridad
que figuran en este apartado así como las
instrucciones de montaje del fabricante del
sistema de retención infantil.
G
ADVERTENCIA
Si deja niños sin vigilancia en el vehículo, pue-
den poner el vehículo en movimiento, por
ejemplo, si:
sueltan el freno de estacionamiento
R
desacoplan la posición de aparcamiento P
R
del cambio automático o acoplan la posi-
ción de punto muerto del cambio manual
arrancan el motor
R
Asimismo, también pueden manejar el equi-
pamiento del vehículo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehículo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehículo. Nunca deje a
los niños sin vigilancia en el vehículo.
G
ADVERTENCIA
Si las personas (especialmente los niños) se
ven expuestas a temperaturas muy bajas o
muy elevadas durante un periodo prolongado
de tiempo, podrían sufrir lesiones graves o
incluso mortales. Nunca deje a personas
(especialmente a los niños) sin vigilancia en el
vehículo.
G
ADVERTENCIA
Las piezas del dispositivo de retención para
niños podrían calentarse excesivamente si se
ven expuestas a la irradiación solar directa.
Los niños podrían sufrir quemaduras al entrar