Sew Eurodrive MOVISAFE CSA Serie Manual página 98

Tarjeta de seguridad
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Puesta en marcha
8
Parametrización de las funciones parciales de seguridad
Activación
Estado
Violación del valor límite
98
Manual – Tarjeta de seguridad MOVISAFE
Si el parámetro Vigilancia de rampa está ajustado en "lineal", cuando se activa la fun-
ción parcial de seguridad SS1-r, la vigilancia de la rampa de velocidad lineal se inicia
con la velocidad real medida actualmente. La velocidad final de la rampa de velocidad
es la velocidad máxima parametrizada.
Si el parámetro Vigilancia de rampa está ajustado en "Impulso limitado", la vigilancia
de la rampa de velocidad lineal se inicia tras la activación de la función parcial de se-
guridad SS1-r con la velocidad real medida actualmente y la velocidad de offset para-
metrizada. La velocidad final de la rampa de velocidad es la velocidad mínima para-
metrizada o, si es mayor, la velocidad de offset parametrizada.
Cuando la velocidad límite de la rampa de velocidad alcanza la velocidad final, se ac-
tiva el estado final parametrizado (función parcial de seguridad STO, SOS o SLI).
Si el parámetro Control del variador está ajustado en "Activo", al activar la función
parcial de seguridad se activa la función de accionamiento FCB13 Parada de aplica-
ción en el variador.
Si el parámetro Control del variador está ajustado en "No activo", no se controla el va-
riador.
Si el parámetro Control del variador está ajustado en "Activo con limitación", la rampa
de parada del variador se limita a los siguientes valores:
Valor mínimo del retardo de SSx
Valor máximo del tiempo de impulso parametrizado
Número de instancias: 2 (SSx1, SSx2)
La función parcial de seguridad se puede seleccionar mediante las siguientes fuentes:
F-DI (asignación de función)
Datos seguros de salida de proceso (SSx1, SSx2)
El estado de la función parcial de seguridad se muestra en los siguientes campos:
Diagnóstico MOVISAFE
Datos seguros de entrada de proceso (SSx1, SSx2)
Una violación del valor límite activa la función parcial de seguridad STO sin retardo en
la activación del freno.
La violación del valor límite se debe confirmar. La violación del valor límite no se con-
firma desactivando la función SSx. La función SSx no se puede reactivar si existe una
violación del valor límite. Solo se puede realizar una confirmación del fallo con la fun-
ción SSx desactivada. Una vez confirmado el fallo, el estado final de la función SSx
se activa inmediatamente.
Fallo de encoder
Si se produce un error en el encoder, la función parcial de seguridad STO se activa
inmediatamente sin retardo en la activación del freno. El estado de la función SSx se
desactiva. El fallo de encoder se debe confimar. El fallo de encoder no se puede con-
firmar deseleccionando la función SSx.
®
CS..A (versión 3)
®
CS..A, estado de funciones de velocidad
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