Fin De La Inyección - Ciclo De Vaciado - Navistar DT-466E Manual De Servicio

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Inyectores – continuación
Operación (Figuras i.18 e i.19) – continuación
Fin de la inyección – ciclo de vaciado
El fin del ciclo de inyección comienza cuando el
ECM termina la FDCS hacia el solenoide del
inyector. Los siguientes eventos ocurren:
1
El campo magnético del solenoide colapsa y
ya no puede vencer la tensión del resorte del
vástago para mantenerlo fuera de su asiento.
2
El vástago se cierra, impidiendo que entre
aceite a alta presión al inyector.
3
Cuando el vástago está asentado, la superfi-
cie superior abre la cavidad para que drene.
4
Aceite presurizado en la cámara del intensifi-
cador y en la cámara del vástago fluye hacia
arriba alrededor del asiento del vástago, a tra-
vés de los orificios de ventilación en el
manguito del vástago y hacia afuera por el ori-
ficio de drenaje del adaptador.
5
La presión del combustible y el resorte en la
cavidad del émbolo ejercen una fuerza ascen-
dente sobre el émbolo y el intensificador. A
medida que la presión del aceite presurizado
por encima del intensificador baja, también baja
la fuerza descendente sobre el intensificador.
6
La fuerza ascendente del combustible presuri-
zado casi instantáneamente se hace mayor
que la fuerza descendente sobre el intensifica-
dor, de manera que el movimiento descendente
del intensificador y del émbolo se detiene.
7
Cuando el émbolo se detiene, el flujo de com-
bustible también se detiene.
8
Con la válvula de retención todavía abierta, la
presión remanente sobre el combustible
empuja una cantidad mínima de combustible
adicional hacia afuera por los orificios. Esto
causa una gran caída en la presión del com-
bustible en la boquilla, por debajo de la
presión de apertura de la válvula. La tensión
del resorte vuelve a asentar la válvula de la
boquilla y la inyección se detiene.
MANUAL DE SERVICIO
INTRODUCCIÓN
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
Figura i.19 Ciclo de vaciado del inyector
Introducción
Página 25
EG-8638
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