Tabla de contenido
Reacondicionamiento de la culata – continuación
Sustitución de las camisas de inyector –
continuación
Instalación – continuación
5
La Figura 4.66 muestra un corte transversal de
la culata las camisas instaladas en las cavida-
des para los inyectores. Note las áreas donde
las camisas hacen contacto con la culata.
Reensamblaje de la culata
Limpieza
1
Limpie las caras y los asientos de las válvulas
con un solvente limpiador apropiado para eli-
minar toda la suciedad y materias extrañas.
Seque con aire comprimido filtrado todos los
componentes nuevos y usados.
2
Antes de instalar las válvulas, limpie bien
todas las guías en la forma siguiente:
a
Moje un cepillo OEM-6343 con agua jabo-
nosa.
Nota: el cepillo debe tener un diámetro ligera-
mente mayor que el del interior de la guía.
b
Introduzca el cepillo dentro de la cavidad
de cada guía y límpiela con un movimiento
giratorio para asegurarse de que elimina
cualquier depósito.
c
Séquelas con aire comprimido filtrado.
Importante: limpie todas las guías de válvula.
3
Limpie la parte trasera de la galería de aceite
con un cepillo grande de nailon.
4
Limpie cualquier residuo de la galería de
aceite con aire comprimido.
5
Instale un anillo O nuevo dentro del tapón de
extremo e instale el tapón dentro del múltiple
de suministro. Apriételo al torque especial.
MANUAL DE SERVICIO
CULATA Y VÁLVULAS
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
1
3
Figura 4.66 Corte transversal del inyector
instalado en la culata
1
culata
2
camisa de inyector
3
áreas de contacto
Sección 4
Página 35
2
EG-3661
Capítulos
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