2. Instalar el cuerpo de la válvula reguladora.
Par de torsión
7,8—10,8 N·m (80—110 kgf·cm)
Longitud perno fileteado (sin cabeza)
B: 40 mm
Sin referencia: 70 mm
3. Instalar el depurador del aceite
4. Conectar los conectores de las electroválvulas y
del sensor de temperatura del fluido del cambio
con diferencial según los diversos colores.
Resorte
Electroválvula control presión
Electroválvula de cambio
relación A
Electroválvula de cambio
relación B
Electroválvula de cambio
relación C
Electroválvula de cambio
relación D
Electroválvula de cambio
relación E
5. Instalar la masa.
Par de torsión
7,8—10,8 N·m (80—110 kgf·cm)
6. Aplicar masilla impermeable en las superficies de
contacto del cárter del aceite y del cambio con
diferencial.
7. Instalar el cárter del aceite.
Par de torsión
6—8 N·m (62—81 kgf·cm)
8. Quitar el travesaño. (Véase
INSTALACION TRAVESANO
9. Instalar los neumáticos delanteros y el
parasalpicaduras.
10. Instalar la tapa inferior.
11. Conectar el cable negativo de la batería.
12. Añadi ATF y, con el motor al mínimo controlar el nivel. [Véase
AUTOMATICO CON DIFERENCIAL
13. Llevar a cabo la prueba sistema mecánico. (Véase
14. Llevar a cabo la prueba de carretera. (Véase
End Of Sie
LAVADO ENFRIADOR DEL ACEITE
Nota
• Durante el control o la sustitución del ATF, los conductos (tubos y tubos flexibles) del aceite y del enfriador
del aceite deben ser limiados con cuidado.
CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL
Color del conector
(lado cableado)
Negro
Blanco
Azul oscuro
Verde
Blanco
Negro
R–23 REMOCION/
DELANTERO).
(ATF)].
K–8 PRUEBA DE
ELECTROVALVULA DE
CAMBIO RELACION E
SENSOR
TFT
DEPURADOR
DEL ACEITE
ELECTROVALVULA
DE CAMBIO
RELACION B
K–12 SUSTITUCION FLUIDO CAMBIO
K–5 PRUEBA SISTEMA
CARRETERA).
SIN
REFERENCIA
ELECTROVALVULA
DE CAMBIO
ELECTRO-
RELACION D
VALVULA
CONTROL
PRESION
ELECTROVALVULA
ELECTROVALVULA
DE CAMBIO
RELACION C
MASILLA IMPERMEABLE
MECANICO).
A6E561419900W01
A6E5614W062
GND
DE CAMBIO
RELACION A
A6E5614W063
A6E5614W064
K–35