Mazda 6 Manual De Taller página 328

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PASO
INSPECCION
9
¿Hay DTC relacionados con uno o más sensores
conectados al terminal 2H del PCM?
Sensores conectados al terminal 2H del PCM:
• Sensor IAT (P0112, P0113)
• Sonda HO2S delantera (P0131, P0132)
• Sonda HO2S trasera (P0138)
• Sensor presión barométrica P2228, P2229)
• Sensor presión absoluta colector (P0107,
P0108)
• Sensor ECT (P0117, P0118)
• Sensor TP (P0122, P0123)
• Interruptor TR (P0707, P0708)
• Sensor TFT (P0712, P0713)
10
Poner el conmutador de arranque en posición
OFF.
Desconectar el WDS o algo semejante del DLC-
2.
Desconectar el conector del PCM.
Medir la resistencia entre el circuito de masa (en
el conector del sensor relacionado) y el terminal
2H del conector del PCM.
¿La resistencia es inferior a 5,0 ohm?
11
Poner el conmutador de arranque en posición
OFF.
Desconectar el conector del PCM.
Medir la resistencia entre el terminal negativo de
la batería y los terminales 2X, 2AB y 2AC del
PCM.
¿La resistencia es inferior a 5,0 ohm?
12
Poner el conmutador de arranque en posición
OFF.
Medir la resistencia entre el circuito de masa de
cada uno de los siguientes sensores y la masa:
• Sensor IAT (integrado en el sensor MAF)
• Sonda HO2S delantera
• Sonda HO2S trasera
• Sensor presión barométrica
• Sensor presión absoluta colector
• Sensor ECT
• Sensor TP
• Interruptor TR
• Sensor TFT
13
Poner el conmutador de arranque en posición
OFF.
Desconectar los conectores del sensor TP y del
PCM.
Poner el conmutador de arranque en ON.
Medir la tensión entre el circuito de la tensión
constante en el conector del sensor TR y el
terminal negativo de la batería.
¿La tensión es inferior a 0,5 V?
14
Comprobar los resultados de la prueba.
• Si son correctos, volver al índice diagnóstico para otros síntomas.
• Si el funcionamiento incorrecto permanece, sustituir el PCM.
End Of Sie
BUSQUEDA AVERIAS
RESULTADOS
No
No
No
No
No
ACCION
Pasar al paso siguiente.
Reparar el circuito de masa abierto del sensor con
circuito de tensión constante defectuoso.
Volver a conectar el conector del sensor.
Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
Reparar el circuito de masa abierto.
Pasar al paso siguiente.
Reparar el circuito de masa abierto.
Los circuitos de masa funcionan correctamente.
Controlar de nuevo la tensión constante en el
conector del sensor.
Controlar si el circuito de masa está abierto.
Controlar de nuevo la tensión constante en el
conector del sensor.
Reparar el circuito de la tensión constante en
cortocircuito hacia alimentación.
F
F–229
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