Mazda 6 Manual De Taller página 240

Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONFIRMAR LA PRESENCIA DEL DTC
• Confirmar la presencia del DTC.
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO
CONFIRMACION
• ¿Aparece el mismo DTC?
2 CONTROLAR SI LA CAUSA DEL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO ES EL CIRCUITO ABIERTO O EL
CORTOCIRCUITO HACIA MASA
• Desconectar el tubo de la electroválvula de
purga conectado al colector de admisión.
• Conectar la bomba de vacío a la electroválvula de purga.
• Activar la bomba de vacío unas veces y parar.
• Esperar unos segundos.
• ¿El vacío se mantiene constante?
3 CONTROLAR LA ESTANQUEIDAD DE LA
ELECTROVALVULA DE PURGA
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector de la electroválvula de purga.
• Activar la bomba de vacío unas veces y esperar
durante unos segundos.
• ¿El vacío se mantiene constante?
4 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFFECTUOSA DEL CONECTOR DE LA
ELECTROVALVULA DE PURGA
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (terminales
dañados, desconectados, corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
5 CONTROLAR LA ELECTROVALVULA DE PURGA
• Efectuar el control de la electroválvula de purga. (Véase
F–39 CONTROL ELECTROVALVULA DE
PURGA)
• ¿La electroválvula de purga funciona correctamente?
6 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA
ELECTROVALVULA DE PURGA ESTA ABIERTO
• Poner la llave de encendido en ON (motor apagado).
• Medir la tensión entre el terminal B del conector
electroválvula de purga y la masa carrocería.
• ¿Hay tensión B+?
7 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (terminales
dañados, desconectados, corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
8 CONTROLAR EL CIRCUITO DE CONTROL DE
LA ELECTROVALVULA DE PURGA
• Poner la llave de encendido en ON (motor apagado).
• Medir la tensión entre terminal A (lado
cableado) de la electroválvula de purga y la
masa carrocería.
• ¿Hay tensión B+?
9 VERIFICAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA
BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0443
• Volver a conectar todos los conectores
desconectados.
• Efectuar el autodiagnóstico KOER. (Véase
F–68 AUTODIAGNOSTICO
• ¿Aparece el mismo DTC?
10 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• Llevar a cabo el "Procedimiento post-reparación".
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION).
• ¿Hay unos DTC?
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
DTC).
KOEO/KOER).
Sí Pasar al paso siguiente.
No Existe un problema intermitente. Pasar al procedimiento
BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES.
(Véase F–232 BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS
INTERMITENTES).
Sí Pasar al paso 4.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa,
luego pasar al paso 9.
No Sustituir la electroválvula de purga, luego pasar al paso 9.
Sí Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir la electroválvula de purga, luego pasar al paso 9.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito
abierto, luego pasar al paso 9.
Sí Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia
alimentación, luego pasar al paso siguiente.
No Controlar por si hay continuidad entre el terminal A (lado
cableado) de la electroválvula de purga y el terminal 4U
(lado cableado) del PCM.
• Si hay continuidad, pasar al paso siguiente.
• Si no hay continuidad, reparar o sustituir el cableado en el que hay
circuito abierto, luego pasar al paso siguiente.
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase F–43 REMOCION/INSTALACION
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
(Véase F–69 TABLA DE LOS
No Búsqueda averías completada.
ACCION
PCM).
DTC).
F–141
F