Número de espiga
8
9
10
a
11
12
a
13
NOTA:
La asignación de la patilla 12 ha sido cambiada de "Codificación para remolque acoplado" a "Reserva para futura asignación".
a
Los tres circuitos de retorno no deben conectarse eléctricamente en el remolque.
b
El dispositivo de iluminación de placa de matrícula trasera debe conectarse de forma tal que ninguna luz del dispositivo tenga una conexión común
con las espigas 5 y 7.
Consejos para el arrastre
Antes de iniciar un viaje, practique los virajes, el
frenado y el retroceso del remolque en un área
apartada del tráfico pesado.
Transmisión automática
Se puede seleccionar la posición MARCHA
para remolcar. Los controles de transmisión
incluyen una estrategia de conducción para
evitar realizar cambios frecuentes al remolcar.
Sin embargo, si producen cambios frecuentes
mientras está en MARCHA, seleccione el modo
TOW/HAUL (Remolque/Arrastre) o seleccione
272
Función
Luces de reversa
Alimentación eléctrica permanente (+12 V)
Alimentación eléctrica controlada por interruptor de encendido
(+12 V)
Retorno para contacto (espiga) 10
Reserva para futura asignación
Retorno para contacto (espiga) 9
un rango de velocidad más bajo (con el control
de cambios del selector electrónico de distan-
cias (ERS)).
NOTA:
El uso del modo TOW/HAUL (Remolque/Arrastre)
o la selección de un rango de velocidad más bajo
(con el control de cambios ERS) mientras hace
funcionar el vehículo en condiciones de carga
pesada mejora el rendimiento y prolonga la vida
útil de la transmisión al reducir los cambios exce-
sivos y la acumulación de calor. Esta acción
también facilita un mejor frenado con el motor.
Color de cable
Azul/Rojo
Roja
Amarilla
Amarillo/Marrón
–
Rojo/Marrón
Modo arrastre/remolque
Para reducir el riesgo de sobrecalentamiento de
la transmisión automática, active el modo TOW/
HAUL (Remolque/Arrastre) cuando conduzca
por zonas montañosas o seleccione un rango
de velocidad más bajo (usando el control de
cambios del Selector electrónico de distancias
(ERS)) en pendientes más pronunciadas.