Si el mensaje de obstrucción sigue apareciendo
después de hacer el ciclo del encendido y
conducir en el tráfico, vuelva a comprobar si hay
una obstrucción.
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
notifica al conductor sobre objetos en las zonas
de detección encendiendo la luz de advertencia
del Monitor de puntos ciegos (BSM) que se
encuentra en los espejos exteriores, además de
hacer sonar una alerta audible (timbre) y reducir
el volumen de la radio. Consulte "Modos de
funcionamiento" en esta sección para obtener
más información.
Ubicación de la luz de advertencia
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
monitorea la zona de detección desde tres
puntos de entrada diferentes (lateral, trasero,
frontal) mientras va conduciendo para ver si es
necesaria una alerta. El sistema Monitor de
puntos ciegos (BSM) emitirá una alerta durante
estos tipos de entrada a la zona.
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Entrada por el lado
Los vehículos que entran al carril adyacente de
cualquier lado del vehículo.
Monitoreo lateral
Entrada desde la parte trasera
Los vehículos que vienen desde la parte trasera
de su vehículo por cualquier lado y entran a la
zona de detección trasera con una velocidad
relativa de menos de 48 km/h (30 mph).
Monitoreo trasero
Adelantar en el tráfico
Si rebasa a otro vehículo lentamente con una
velocidad relativa de menos de 24 km/h
(15 mph) y el vehículo permanece en el punto
ciego aproximadamente 1,5 segundos, la luz de
advertencia se encenderá. Si la diferencia de
velocidad entre los dos vehículos es mayor de
24 km/h (15 mph), la luz de advertencia no se
encenderá.
Rebasar/Acercarse
Rebasar/Sobrepasar
Capítulos
