RAM 1500 2019 Manual Del Propietário página 136

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El sistema monitor de puntos ciegos está dise-
ñado para no emitir una alerta sobre objetos
inmóviles como barandales, postes, paredes,
follaje, contenciones, bancos de nieve, lavados
de automóviles, etc. Sin embargo, es posible
que el sistema ocasionalmente active una alerta
sobre dichos objetos. Esto corresponde al fun-
cionamiento normal de su vehículo y no re-
quiere de mantenimiento.
Objetos inmóviles
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) no
emitirá una alerta de objetos que viajan en
sentido contrario en los carriles adyacentes.
Tráfico en sentido contrario
Para obtener información sobre las funciones
del monitor de puntos ciegos cuando arrastre un
remolque, consulte "Asistencia para incorporar
remolque" en esta sección.
¡ADVERTENCIA!
El sistema BMS es tan solo una ayuda para
detectar objetos en las zonas de punto ciego.
El sistema monitor de puntos ciegos no está
diseñado para detectar peatones, ciclistas ni
animales. Aunque el vehículo esté equipado
con el sistema monitor de puntos ciegos,
siempre revise los espejos del vehículo, vea
por encima de sus hombros y use el señali-
zador de dirección antes de cambiar de
carril. Si no lo hace puede ocasionar lesiones
graves o la muerte.
Trayecto en reversa del vehículo (RCP)
La característica del Trayecto en reversa (RCP)
del vehículo busca ayudar al conductor cuando
sale en reversa de espacios de estacionamiento
en donde su visión de vehículos que se aproxi-
man puede estar obstruida. Proceda lenta y
cuidadosamente al salir del estacionamiento
hasta que la parte trasera del vehículo esté a la
vista. Es entonces que el sistema de Trayecto
en reversa (RCP) tendrá una vista clara del
tráfico que se cruza y avisará al conductor si se
aproxima un vehículo.
Zonas de detección del Trayecto en reversa
(RCP)
l RCP monitorea las zonas de detección traseras
a ambos lados del vehículo, para objetos que se
mueven hacia el lado del vehículo con una velo-
cidad mínima aproximada de 5 km/h (3 mph), para
objetos que se mueven a una velocidad máxima
aproximada de 32 km/h (20 mph), como en situa-
ciones de estacionamiento.
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