Procedimientos De Mantenimiento Adicional; Inspección Del Manillar; Inspección De Los Cojinetes Del Cabezal De La Dirección; Cables De Control - Honda CRF450R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Procedimientos de mantenimiento adicional

Consulte el apartado de Precauciones de
seguridad en la página 19.
Inspección de los cojinetes del
cabezal de la dirección
1. Con la CRF en una caja o soporte de trabajo
(con la rueda delantera levantada), gire el
manillar hacia la derecha e izquierda para
probar si hay tosquedad de los cojinetes del
cabezal de la dirección.
2. Póngase delante de la CRF, tome la
horquilla (por el eje), mire el cabezal de la
dirección, y empuje la horquilla hacia
dentro y afuera (hacia el motor) para
comprobar si hay luego libre en los
cojinetes del cabezal de la dirección.
Si se nota tosquedad o juego libre, pero no
se ve movimiento en el cabezal de la
dirección, es posible que los bujes de la
horquilla estén desgastados. Consulte el
Manual de taller Honda para ver los
procedimientos de reemplazo o de ajuste, o
consulte a su concesionario Honda.
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Servicio de su Honda
Inspección del manillar
1. Compruebe si hay combaduras o grietas en
el manillar (1).
2. Compruebe que el manillar no se haya
movido de su posición correcta
(inspeccionando la marca de pintura (2)).
3. Compruebe la torsión de los pernos del
soporte superior (3):
22 N·m (2,2 kgf·m)
Apriete primero los pernos frontales.
(1)
(3)
(1) manillar
(2) marca de pintura
(3) soportes superiores del manillar

Cables de control

Desconecte periódicamente los cables del
acelerador, del embrague y de arranque en
caliente por sus extremos superiores.
Lubrique por completo los puntos de pivote de
los cables con lubricante de cables de venta en
los establecimientos del ramo. Si la palanca
del embrague, la palanca de arranque en
caliente y el acelerador no operan con
suavidad, reemplace el cable.
Compruebe que el acelerador retorne
automáticamente y sin impedimentos desde la
posición de la mariposa de gases
completamente abierta a la de completamente
cerrada, en todas las posiciones del manillar.
(2)