Especificaciones (Tipo Cm) - Honda CRF450R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Especificaciones (Tipo CM)

Elemento
Dimensión
Longitud total
Anchura total
Altura total
Distancia entre ejes
Altura del asiento
Altura del apoyapiés
Distancia libre al suelo
Bastidor
Tipo
Horquilla telescópica,
Suspensión delantera desplazamiento 280 mm
carrera 315 mm
Articulación profesional,
Suspensión trasera
desplazamiento 320 mm
Tamaño del neumático, 80/100 – 21 51M
delantero
DUNLOP
Tamaño del neumático, 110/90 – 19 62M
trasero
DUNLOP
Tipo de neumático tejido al sesgo, cámara
Presión del neumático,
100 kPa (1,0 kgf/cm
delantero (en frío)
Presión del neumático,
100 kPa (1,0 kgf/cm
trasero (en frío)
Freno delantero, área de
Freno de disco sencillo
barrido
Freno trasero, área de
Freno de disco sencillo
barrido
gasolina sin plomo, número
Recomendación del
de octanos de investigación
combustible
de 95 o superior
Capacidad del depósito
de combustible
Ángulo de inclinación del eje
Longitud de la rodadura
Capacidad de aceite de
la horquilla (excepto el
amortiguador de la
horquilla por pata)
144
Información técnica
Métrico Elemento
Motor
2.191 mm Tipo
825 mm
Disposición de los cilindros
1.262 mm
Calibre y carrera
1.495 mm
Cilindrada
955 mm
Relación de compresión
432 mm
Holgura de válvulas (en
339 mm
frío)
Capacidad de aceite de
Tubo doble
motor en el drenaje
con drenaje y cambio
del filtro de aceite
en el desmontaje
Capacidad de aceite de
la transmisión
en el drenaje
D742FA
en el desmontaje
Carburador
D756
Tipo
Número de identificación
2 )
Surtidor principal (estándar)
Aguja del surtidor (estándar)
2 )
Posición del retenedor de
la aguja (estándar)
Surtidor lento (estándar)
334,5 cm 2
Abertura del tornillo piloto
2 Nivel del flotador
391,1 cm
Velocidad de ralentí
Sistema de enfriamiento
Capacidad de enfriamiento
en el drenaje
7,2R
en el desmontaje
26°47'
109,3 mm
384 cm 3
Métrico
Tren de transmisión
4 tiempos, enfriado por líquido
Tipo de embrague
Sencillo 8° inclinado desde
Transmisión
el plano vertical
Reducción primaria
96,0 x 62,1 mm
Relación de engranajes I
449,4 cm 3
Relación de engranajes II
12,0 : 1
Relación de engranajes III
Admisión: 0,16 ± 0,03 mm
Relación de engranajes IV
Escape : 0,28 ± 0,03 mm
Relación de engranajes V
Reducción final
0,66R
Patrón de cambio de
engranajes
0,69R
Sistema eléctrico
0,85R
Encendido
Sistema de arranque
0,59R
Bujía:
0,67R
Válvula de pistón
FCR00F
#178
NJYR
Huelgo de bujía
Tercera ranura
#42
1 3/4 vueltas hacia fuera
6,0 mm
1.700 ± 100 (rpm)
1,03R
1,12R
Elemento Métrico
Húmedo, tipo placas múltiples
5 velocidades, engranaje constante
2,739
1,800
1,470
1,235
1,050
0,909
3,692
Sistema de retorno operado con
el pie izquierdo 1-N-2-3-4-5
ICM
Pedal de arranque
NGK
IFR8H11
Estándar
DENSO
VK24PRZ11
NGK
Para circular
IFR9H11
prolongadamente a
altas velocidades
DENSO
VK27PRZ11
1,0 – 1,1 mm