Código De Problema De Diagnóstico (Dtc); Acelerador (Tps) - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E-204 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC) P0123 (CÓDIGO FLASH 21)
ENTRADA ALTA DE CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL
Condición para establecer el DTC y acciones a tomar cuando se establece el DTC
Código Código Tipo
Flash
21 P0123 A Entrada alta del
sensor de posición
del acelerador
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
El circuito TPS ofrece una señal de voltaje que cambia
en función del ángulo de la aleta del acelerador. El
voltaje de la señal variará de menos de 0.6 voltios en
acelerador cerrado a unos 4.5 voltios en acelerador
totalmente abierto (WOT).
La señal TPS es una de las entradas más importantes
utilizadas por el módulo de control del motor (ECM)
para controlar el combustible y muchas de las salidas
controladas por ECM.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:

ACELERADOR (TPS)

Nombre DTC Condición de configuración DTC
El voltaje de salida del TPS es superior a 4.56 V.
Relé principal del módulo de
control del motor (ECM)
• Mala conexión en el ECM – Inspeccione los
conectores del mazo por si hay terminales sacados,
malos acoplamientos, cierres rotos, terminales mal
formados o dañados y mala conexión entre terminal
cable.
• Mazo de conductores dañado – Inspeccione posibles
daños en el mazo de conductores. Si el arnés parece
estar bien, observe la visualización de TPS en el
Tech 2 mientras mueve los conectores y arneses de
cables relacionados con el sensor TPS. Un cambio
en la visualización indicará la ubicación del fallo.
• TPS defectuoso – Con la llave de contacto en la
posición "ON" y el motor apagado, observe la
visualización TPS en el Tech 2 mientras pisa el
RUW46EMF000101
Seguridad contra el fallo (Reserva)
El ECM utiliza valores predeterminados
de la posición del acelerador basados en
la corriente de la masa de aire y en la
velocidad del motor.