6E-280 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC) P0404 (CÓDIGO FLASH 32)
GAMA/RENDIMIENTO CIRCUITO EGR (VÁLVULA ABIERTA)
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC) P1404 (CÓDIGO FLASH 32)
GAMA/RENDIMIENTO CIRCUITO EGR (VÁLVULA CERRADA)
Módulo de
control del
motor (ECM)
Condición para establecer el DTC y acciones a tomar cuando se establece el DTC
Código
Código
Tipo
Flash
32
P0404
B
Gama/rendimiento
del circuito EGR
(Válvula abierta)
P1404
B
Gama/rendimiento
de circuito EGR
(Válvula cerrada)
Entrada
de señal
Nombre DTC
1. El motor se para.
2. No hay relación entre DTC y los sensores ECT y CKP ni
VSS.
3. La velocidad del vehículo es menos de 4km/h.
4. La temperatura del refrigerante del motor es superior a
75 °C.
5. La relación de trabajo de la válvula de solenoide EGR es
superior al 100%.
6. Señal alta de monitoreo de salida de la válvula EGR.
1. El motor está en marcha.
2. La velocidad del motor es inferior a 4,000 rpm.
3. No hay relación del DTC con el sensor CKP.
4. La relación de trabajo de la válvula de solenoide EGR es
del 0%.
5. Señal baja de monitoreo de salida de válvula EGR.
Relé principal del
módulo de control del
motor (ECM)
Condición de configuración DTC
Sensor de
posición del
cigüeñal
RUW46EMF000201
Seguridad contra el fallo (Reserva)
1. La operación EGR se detiene.
2. La operación de aprendizaje de
posición de cerrada de válvula
EGR se desactiva.
3. La realimentación de posición
de EGR se desactiva.