Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 407

Paso
5
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "On" (Encendido).
2. Monitoree la "Mass Air Flow" (Corriente de masa
de aire) en el visualizador de datos.
¿Indica Tech 2 la "Mass Air Flow" (Corriente de masa
de aire) como se muestra en el gráfico siguiente
cuando la velocidad del motor aumenta poco a poco?
Características del sensor MAF –Referencia (Motor sin carga)–
Characteristic of MAF Sensor -Ref erence (No Engine Load)-
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0 500 1000
6
Desmonte el conjunto del sensor MAF e IAT y
compruebe lo siguiente.
· Objetos bloqueando el filtro de aire.
· Objetos bloqueando el sensor MAF.
· Objetos bloqueando la válvula del acelerador.
· Fuga de vacío en el conducto de admisión.
· Fuga de vacío en la carcasa del acelerador.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
7
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Controle la
acelerador) en la pantalla de datos.
¿Indica el Tech 2 una correcta "Throttle Position" de
0% a 100% según el funcionamiento del pedal
acelerador?
8
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Controle la
acelerador) en la pantalla de datos.
3. Ajuste el cable del acelerador o el TPS entre 0% y
100%.
¿Es completa la acción?
Acción
1500 2000 2500 3000 3500
Velocidad del motor (rpm) (Lectura del Tech 2)
Engine Speed (rpm) (Tech2 Reading)
"Throttle Position"
"Throttle Position"
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-375
Valor(es)
4000 4500 5000
-
-
(Posición del
-
(Posición del
-
Sí
Vaya al paso 7 Vaya al paso 6
Consulte DTC
Verificar P0101 y vaya al
reparación paso 7
Vaya al paso 9 Vaya al paso 8
Verificar
reparación
No
-