6E-250 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
Paso
7
Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro
de corriente del inyector.
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector del inyector del cilindro
afectado.
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
8
Repare el circuito abierto o cortocircuitado en masa
entre el relé principal del ECM y el inyector del cilindro
afectado.
¿Se ha terminado la acción?
9
Utilice el DVM y compruebe el circuito de la señal del
inyector.
Hay disponible ruptor:
1. Ignición
(Apagado).
2. Instale el ruptor como tipo A (ECM desconectado).
Consulte la página 6E-99.
3. Desconecte el conector del inyector del cilindro
afectado.
4. Compruebe el circuito para ver si está abierto o
cortocircuitado al circuito de masa.
¿Se ha encontrado el problema?
No.1 Cylinder
No.2 Cylinder
Acción
E-6/E-7/E-8/E-9/
E-51/E-52
1
V
"Off"
(Desactivada),
E-6
Ruptor de
cilindro N.° 1
Breaker Box
A36
Ω
Ω
Ω
Ω
E-7
Ruptor de
cilindro N.° 2
Breaker Box
B3
Ω
Ω
Ω
Ω
Valor(es)
Tensión de la
batería
motor
"Off"
Sí
Vaya al paso 9 Vaya al paso 8
Verificar
-
reparación
No
-