Paso
17
Inspeccione el motor para saber si existe alguno de
los siguientes problemas mecánicos (consulte la
sección Mecánica del motor):
· Baja compresión. -Pérdidas de las juntas de la
culata.
· Árbol de levas gastado -Válvulas atascadas o con
pérdidas.
· Reglaje de válvulas -Muelles de válvula rotos.
· Correa
de
estropeada o salida.
¿Se ha encontrado algún problema?
18
1. Asegúrese de que no haya bancadas del motor en
mal estado.
2. Si se encuentra algún problema, repárelo según
sea necesario.
¿Se ha encontrado algún problema?
19
1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico
dentro de esta tabla.
2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos
y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione
lo siguiente:
· Inspección visual/física
· Datos del Tech 2
· Todas las conexiones eléctricas de un circuito y/o
sistema sospechoso
¿Se ha encontrado algún problema?
20
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software? Si no está, descargue el
software más reciente para el módulo ECM, mediante
el "SPS (Sistema de programación de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
21
Recambie el ECM.
¿Es completa la acción?
IMPORTANTE: El ECM reemplazado deberá ser
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Véase la sección 11 "Sustitución
de sistema inmovilizador - módulo ECM" para
consultar
el
Inmovilizador.
Acción
transmisión
del
árbol
del
ECM,
procedimiento
de
enlace
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-387
Valor(es)
de
levas
-
-
-
-
el
sistema
ECM/
-
Sí
No
Verificar
reparación
Vaya al paso 18
Verificar
reparación
Vaya al paso 19
Verificar
reparación
Vaya al paso 20
Verificar
reparación
Vaya al paso 21
Verificar
reparación
-