Tabla de contenido
Sistema de propulsión
Se debe vaciar el lubricante del reservorio de
la bomba de impulsión y limpiar dicho
reservorio. Consulte a un concesionario
autorizado de Sea-Doo para esta operación.
Engrase el(los) punto(s) de lubricación del
sistema de propulsión como se explica en la
sección MANTENIMIENTO.
Sistema de combustible
P u e d e a g r e g a r s e e s ta b i l i z a d o r p a r a
co mb u stib le Se a-D oo (o u n p rod u cto
equivalente) en el depósito de combustible
para evitar el deterioro y embotamiento del
combustible. Siga las instrucciones del
fabricante para un uso correcto.
P R E C A U C I Ó N : D e b e a g r e g a r s e u n
estabilizador de combustible antes de la
lubricación del motor, para garantizar la
protección de los componentes del
sistema contra los depósitos de barniz.
ADVERTENCIA
Detenga siempre el motor antes del
repostaje. El combustible es inflamable y
p u e d e e x p l o t a r e n d e t e r m i n a d a s
condiciones. Trabaje siempre en una zona
bien ventilada. No fume ni permita llamas
vivas ni chispas en las cercanías. El
d e p ó s i t o d e c o m b u s t i b l e p o d r í a
encontrarse presurizado. Gire lentamente
el tapón para abrirlo. Nunca se acerque con
una llama para comprobar el nivel del
c o m b u st ib le . D u r a n te e l re p o s ta je ,
mantenga la embarcación nivelada. No
llene en exceso ni permita que se rebose el
depósito de combustible, sobre todo si la
embarcación está al sol. A medida que
aumenta la temperatura, el combustible se
expande y podría rebosarse. Limpie
siempre con un trapo cualquier resto de
combustible derramado de la embarcación.
Verifique periódicamente el sistema de
combustible.
Limpieza a chorro del sistema de
refrigeración y lubricación interna
del motor
Consulte el procedimiento recogido en
CUIDADOS POSTERIORES AL USO.
86
Batería
Diríjase a un concesionario autorizado de
Sea-Doo.
Protección anticongelación
En las regiones frías donde se puede llegar
al punto de congelación, el sistema de
r e f r i g e r a c i ó n
d e b e
anticongelante puro.
PRECAUCIÓN: El anticongelante debe
introducirse en el sistema de refrigera-
ción. En caso contrario, el agua restante
se congelará (aproximadamente 500 ml
(0,13 gal. EE.UU.) en camisas de agua de
conductos adaptados). Esta operación re-
quiere buenos conocimientos técnicos
del recorrido del sistema de refrigeración.
Si la operación de adición de anticonge-
lante no se realiza correctamente, cual-
quier resto de agua que quede en el motor
/sistema de escape podría congelarse,
provocando daños graves en el motor.
Recomendamos enfáticamente la realiza-
ción de esta operación por parte de un
concesionario autorizado de Sea-Doo.
PRECAUCIÓN: Use únicamente anticon-
gelante sin diluir (100% concentrado). El
anticongelante premezclado que ofrece
Bombardier Recreational Products Inc. no
es apropiado para esta aplicación particu-
lar. Su concentración se reducirá al mez-
clarse con el agua restante atrapada en
las camisas de agua. Utilice siempre anti-
congelante etilenglicol con inhibidores
antioxidantes específicamente recomen-
dados para motores de aluminio. Nunca
utilice anticongelante para vehículos de
recreo.
l l e n a r s e
c o n
Tabla de contenido
