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L a s o p e r a c i o n e s d e m a n t e n i m i e n t o ,
reemplazo o reparación de los dispositivos y
sistemas de control de emisiones pueden ser
efectuadas por cualquier taller o técnico
cualificado para la reparación de motores
marinos tipo SI (encendido por chispa).
Información sobre las emisiones
del motor
Responsabilidad del fabricante
A partir de los motores del modelo del año
1999, los fabricantes de motores náuticos
para motos acuáticas deben determinar los
niveles de emisión de escape de cada familia
de potencias y obtener los certificados para
dichos motores que otorga la Agencia de
Protección Medioambiental (EPA) de los
Estad os Unido s. Deb e colocarse una
etiqueta con información sobre el control de
las emisiones, que muestre los niveles de
emisión y las especificaciones del motor en
c a d a v e h í c u l o e n e l m o m e n t o d e l a
fabricación.
Responsabilidad del concesionario
C u a n d o s e r e a l i c e n o p e r a c i o n e s d e
mantenimiento en todas las embarcaciones
Sea-Doo de 1999 y posteriores, las cuales
llevan una etiqueta con información sobre el
control de emisiones, los ajustes deben
mantenerse dentro de las especificaciones
de fábrica según se han publicado.
E l r e e m p l a z o o r e p a r a c i ó n d e l o s
componentes relacionados con el sistema de
emisiones debe llevarse a cabo de forma tal
que se mantengan los niveles de emisiones
dentro de las normas de homologación
aplicables.
Los concesionarios no pueden modificar el
motor de forma que alteren el caballaje o
permitan niveles de emisión que superen las
esp ec ifica cio n es p red e termin ad as de
fábrica.
Entre las excepciones se incluyen las
modificaciones prescritas por el fabricante,
como, por ejemplo, los ajustes por la altitud.
Responsabilidad del propietario
Se exige al propietario/piloto que asegure el
mantenimiento del motor para mantener los
niveles de emisiones dentro de los límites
e s t a b l e c i d o s
e n
homologación.
70
l a s
n o r m a s
d e
El propietario/piloto no realizará ni permitirá
que otros realicen en el motor ningún tipo de
modificación que altere el caballaje o los
niveles de emisiones con el fin de exceder
sus especificaciones predeterminadas de
fábrica.
Normativa sobre emisiones de la
EPA
Todas las nuevas embarcaciones Sea-Doo,
tanto de 1999 como las más recientes,
fabricadas por Bombardier Recreational
P r o d u c t s I n c . ( B R P ) , c u e n t a n c o n
certificación EPA, al ajustarse a los requisitos
de los reglamentos para control de la
contaminación del aire que deben cumplir los
nuevos motores para embarcaciones. Esta
certificación depende de que ciertos ajustes
se realicen según las normas establecidas en
la fábrica. Por este motivo es necesario
seguir estrictamente el procedimiento
e s t a b l e c i d o e n l a f á b r i c a p a r a e l
mantenimiento del producto y, siempre que
sea posible, restablecer el diseño a su línea
original.
L a s
r e s p o n s a b i l i d a d e s
anteriormente son de carácter general y no
constituyen una relación completa de las
reglas y normas pertinentes de la EPA en
cuanto a emisiones de escape de productos
marinos. Para obtener más información,
puede ponerse en contacto con las siguientes
entidades:
POR MEDIO DEL SERVICIO POSTAL
(EE.UU.):
Office of Mobile Sources
Engine Programs and Compliance Division
Engine Compliance Programs
Group (6403J)
401 M St. NW
Washington, DC 20460 EE.UU.
POR MEDIO DE CORREO EXPRESO o
SERVICIO DE MENSAJERÍA:
Office of Mobile Sources
Engine Programs and Compliance Division
Engine Compliance Programs
Group (6403J)
501 3rd St. NW
Washington, DC 20001 EE.UU.
SITIO DE LA EPA EN INTERNET:
www.epa.gov
i n d i c a d a s
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